
Conseils pour l’entretien de votre équipement de Wing Foil
Les rayons du soleil, le vent, la salinité et le manque de soin sont les principaux ennemis de notre équipement de Wing Foil. Voici un guide sur la façon de procéder à l’entretien de l’aile, table gonflable et leurs appendices d’ailes.
Comment préserver l’aile, la planche et le foil pour des performances optimales
Le matériel de Wing Foil nous offre des heures de plaisir dans l’eau et un sentiment extraordinaire de liberté. Mais pour qu’elle dure longtemps et soit toujours parfaitement efficace pendant nos sessions, il est important de la soigner, bien la traiter et la conserver au mieux. Ce qui est également important pour la sécurité.
Dans ce guide, nous voulons vous expliquer comment faire l’entretien de chaque composant qui forme votre kit de Wing Foil, à partir de l’aile bien sûr, mais aussi la planche et les appendices d’ailes, c’est-à-dire les foils.
Il s’agit d’un équipement complexe et relativement coûteux, fabriqué avec des matériaux technologiques, mais aussi extrêmement délicats et sujets à l’usure, si on ne les manipule pas et conserve soigneusement. Voyons alors comment effectuer un entretien correct.
Aile: voici les détails à surveiller
Nous commençons par l’Aile. L’aile de Wing Foil est fabriquée avec une structure gonflable légère et résistante, recouverte d’un matériau synthétique imperméable et résistant aux déchirures. Il est équipé de soupapes de gonflage et de dégonflage, ainsi que de poignées de contrôle pour l’orienter au vent pendant la navigation. Les pièces les plus critiques et à surveiller sont précisément le revêtement extérieur, les coutures des différents panneaux, les chambres à air internes et les soupapes. Le bon entretien du Wing commence par son assemblage correct avant chaque session.
Il est conseillé de toujours gonfler la pompe à la bonne pression en respectant la fiche technique fournie par le fabricant et l’indication présente à proximité de la valve de gonflage. La règle générale est de ne jamais trop gonfler au-dessus de cette mesure, sinon des dommages possibles à la chambre à air interne, surtout en cas de crash lourds.
Soleil, vent et sable sont les ennemis de nos ailes
Il est bon, une fois gonflé, de ne pas le traîner sur le sable, les terrains accidentés ou couverts de débris, pierres tranchantes, sable et branches. En cas de perte de contrôle, il faut éviter de tomber directement sur l’aile, ce qui pourrait provoquer des déchirures, des trous, des ruptures et des abrasions sur l’aile. Il faut faire attention à ne pas frotter l’aile sur la planche, en particulier sur les pads, pour ne pas risquer de détériorer le revêtement extérieur et les coutures correspondantes.
Un des plus grands ennemis de nos ailes sont les rayons UV. La longue exposition au soleil de l’aile détériore les matériaux, les revêtements, la couleur et d’autres détails. La voile perd généralement de sa rigidité, devient poreuse et perd inexorablement ses performances. Même chose pour le vent. Laisser un aile filée au vent pendant une durée infinie alors qu’il est garé à terre est absolument nuisible et équivaut à des heures de session dans l’eau en termes d’usure. Si vous devez faire une longue pause, il est préférable de ranger votre équipement pour augmenter sa durée.
Comment conserver et réparer l’aile
Il est très important de prendre soin de votre aile une fois votre session terminée. Il devrait d’abord être rincé à l’eau douce pour nettoyer le sel, le sable et la saleté, mais en évitant l’utilisation de jets de pression qui pourraient endommager la surface et le revêtement imperméable. Certains riders pensent que le sel laissé sur l’aile agit comme un antimoisisseur naturel. Ce sont des écoles de pensée et pour vous le choix le plus confortable.
Avant de ranger l’aile dans son sac, il faut attendre qu’elle soit complètement sèche et dégonflée. L’aile devrait être pliée de manière douce, sans tensions et à chaque fois différemment afin de ne pas insister sur les plis en certains points qui pourraient devenir plus fragiles à long terme. Si vous remarquez des ruptures, des trous ou des abrasions sur l’aile, vous pouvez procéder à une réparation soi-même avec les kits de réparation appropriés. Pour les dégâts plus graves, il est conseillé de prendre l’aile chez un fabricant professionnel.
Entretien de la planche gonflable par Wing Foil
La planche gonflable de Wing Foil est un autre élément clé de notre équipement. Pour la faire durer longtemps et la maintenir toujours en parfait état, il est nécessaire de prendre des précautions, tant dans les phases d’installation que dans celles d’utilisation et de conservation. Un gonflage optimal est important ici aussi. La pression suggérée en PSI est généralement indiquée dans la fiche produit et également indiquée à proximité de la valve de gonflage. Attention à régler correctement les gonfleurs électriques.
Pour éviter une usure excessive et des abrasions, il est conseillé de manipuler la planche avec soin pendant le transport et d’éviter de la traîner sur le sol, en particulier sur les sols sales et pleins de gravier ou de débris. Une fois la session terminée dans l’eau, avant de ranger la planche, il faut la rincer à l’eau douce, en particulier sur les valves et les Pads et les Footstrap. Puis séchez-la et dégonflez-la complètement. Dans ce cas aussi, il est préférable de l’enrouler en évitant les plis agressifs et de le conserver dans son sac dans un endroit sec et bien aéré.
Foil: attention aux vis, écrous et filetages
Le dernier élément de l’équipement de Wing Foil dont il faut prendre soin sont les Foils. Ces lames sont réalisées en aluminium ou, les plus performants, en carbone. Il faut toujours vérifier le filetage parfait des vis de montage avec les écrous respectifs et les signes éventuels de corrosion dus au sel et à la saleté. Pour les protéger correctement du sable, de la moisissure et des intempéries, il existe sur le marché des graisses marines ou des gels au téflon, un lubrifiant huileux mais sec au toucher, que l’on peut appliquer sur les surfaces après les avoir rincées à l’eau douce.
Enfin, il est important de démonter complètement les appendices dans tous leurs composants si vous n’utilisez pas le Wing Foil pendant de longues périodes pour éviter les blocages des vis qu’il serait très difficile de réparer sans endommager les surfaces et le filetage délicat.
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