Les ventes de produits Duotone et Core aux États-Unis sont temporairement suspendues.
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La nouvelle connexion du fuselage du système TC A+ fait entrer la compatibilité, la résistance et la durabilité dans l'avenir.
La nouvelle connexion du fuselage du système TC A+ fait entrer la compatibilité, la résistance et la durabilité dans l'avenir.
La nouvelle connexion du fuselage du système TC A+ fait entrer la compatibilité, la résistance et la durabilité dans l'avenir.
Plus léger. Plus rigide. Plus rapide.
Si vous voulez monter d'un cran ou deux, nos nouveaux mâts et fuselages en carbone sont prêts pour cela ! Avec près de deux ans de randd, ils ne sont pas seulement performants comme un rêve, ils sont conçus pour prendre les coups de votre niveau croissant.
Le FUSELAGE CARBON est un complément indispensable aux ailes carbone F-ONE Monobloc.
Le FUSELAGE CARBON est un complément indispensable aux ailes carbone F-ONE Monobloc.
Le FUSELAGE CARBON est un complément indispensable aux ailes carbone F-ONE Monobloc.
Le FUSELAGE CARBON est un complément indispensable aux ailes carbone F-ONE Monobloc.
F-ONE propose une large gamme de tailles de fuselage en carbone pour s'adapter à tous les niveaux et à toutes les pratiques.
Notre fuselage fabriqué en CNC présente des bords bien arrondis pour améliorer l'écoulement de l'eau sur l'aile et le stabilisateur.
Notre nouveau fuselage en carbone pré-imprégné à haute résistance est solide, durable et résistant à la corrosion. Il pèse environ 50 % de moins que la version en alliage, à résistance et rigidité égales.
Le fuselage du Sonar, dont la forme est optimisée sur le plan hydrodynamique pour une résistance minimale, est usiné avec précision par CNC en aluminium anodisé 6061-T6 de qualité aéronautique, avec des détails de connexion structurels conçus pour durer.
Fuselage en aluminium de 903 mm, avec connexion de l'aile avant de type T8 (grande corde et vis M8).
Fuselage en aluminium de 663 mm, avec connexion de l'aile avant de type T8 (grande corde et vis M8).
Fuselage en aluminium de 1003 mm, avec un type de connexion d'aile avant en T6 (petite corde et vis M6).
Nos queues en carbone D/Lab sont la partie arrière du fuselage qui s'adapte à nos nouvelles ailes avant Carve 2.0 D/LAB.
Nos fuselages Aero AL sont incroyablement rigides et directs et sont dotés d'un comportement de traînée optimisé et d'un trim qui ajoute du jeu sans compromettre la facilité d'utilisation.