Le vendite dei prodotti Duotone e Core verso gli Stati Uniti sono momentaneamente sospese
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La nuova connessione della fusoliera del sistema TC A+ sta portando compatibilità, forza e durata nel futuro.
La nuova connessione della fusoliera del sistema TC A+ sta portando compatibilità, forza e durata nel futuro.
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Più leggero. Più rigido. Più veloce.
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Se vuoi migliorare il tuo stile di riding, i nostri nuovi alberi e fusoliere in carbonio sono pronti per questo! Con quasi due anni di rodaggio non sono solo performanti come in un sogno, sono progettati per incassate i colpi.
Se vuoi migliorare il tuo stile di riding, i nostri nuovi alberi e fusoliere in carbonio sono pronti per questo! Con quasi due anni di rodaggio non sono solo performanti come in un sogno, sono progettati per incassare i colpi.
Se vuoi migliorare il tuo stile di riding, i nostri nuovi alberi e fusoliere in carbonio sono pronti per questo! Con quasi due anni di rodaggio non sono solo performanti come in un sogno, sono progettati anche per incassare i colpi.
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Il FUSELAGE CARBON è un complemento essenziale delle ali in carbonio F-ONE Monobloc.
Il FUSELAGE CARBON è un complemento essenziale delle ali in carbonio F-ONE Monobloc.
Il FUSELAGE CARBON è un complemento essenziale delle ali in carbonio F-ONE Monobloc.
Il FUSELAGE CARBON è un complemento essenziale delle ali in carbonio F-ONE Monobloc.
F-ONE offre una vasta gamma di misure di fusoliera in carbonio per adattarsi a tutti i livelli e utilizzi.
La nuova fusoliera Naish presenta il nostro nuovo sistema di connessione dell'albero ma mantiene la connessione anteriore Indexed Scarf Joint (ISJ) e la connessione posteriore 2X M6 dell'ala.
La nuova fusoliera Naish presenta il nostro nuovo sistema di connessione dell'albero, ma mantiene la connessione anteriore Indexed Scarf Joint (ISJ) e la connessione posteriore 2X M6 dell'ala.
La nuova fusoliera Naish presenta il nostro nuovo sistema di connessione dell'albero, ma mantiene la connessione anteriore Indexed Scarf Joint (ISJ) e la connessione posteriore 2X M6 dell'ala.
La fusoliera, realizzata in CNC, presenta bordi ben arrotondati per migliorare il flusso dell'acqua sull'ala e sullo stabilizzatore.
La nostra nuova fusoliera in carbonio pre-preg ad alta resistenza è forte, durevole e resistente alla corrosione e pesa circa il 50% in meno rispetto alla versione in lega, a parità di resistenza e rigidità.
Con una forma ottimizzata dal punto di vista idrodinamico per ridurre al minimo la resistenza, la fusoliera del Sonar è lavorata con precisione a CNC in alluminio 6061-T6 anodizzato per uso aeronautico, con dettagli di connessione strutturalmente progettati per durare nel tempo.
Fusoliera in alluminio da 903 mm, con connessione dell'ala anteriore di tipo T8 (grande corda e viti M8).
Fusoliera in alluminio da 663 mm, con connessione dell'ala anteriore di tipo T8 (grande corda e viti M8).
Fusoliera in alluminio da 1003 mm, con connessione all'ala anteriore di tipo T6 (corda piccola e viti M6).
I nostri nuovi alberi e fusoliere AL 3.0, altamente perfezionati, sono incredibilmente rigidi e diretti, quasi il 20% più leggeri rispetto ai modelli precedenti e sono dotati di una resistenza aerodinamica ottimizzata e di un nuovo assetto che aggiunge giocosità senza compromettere la facilità d'uso.
Le nostre code in carbonio D/Lab sono la parte posteriore della fusoliera che si adatta alle nostre nuove ali anteriori Carve 2.0 D/LAB.
Le nostre fusoliere Aero AL sono incredibilmente rigide e dirette e sono dotate di un comportamento di resistenza aerodinamica ottimizzato e di un assetto che aggiunge giocosità senza compromettere la facilità d'uso.