La nuova connessione della fusoliera del sistema TC A+ sta portando compatibilità, forza e durata nel futuro.
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La nuova connessione della fusoliera del TC A+ System sta portando compatibilità, forza e durata nel futuro...
Attraverso il cuore di ogni fusoliera c'è un solido nucleo di titanio, il nostro nuovo sistema A+ trae vantaggio da questo incorporando dadi a barile di titanio a tutta larghezza su entrambi i collegamenti dell'albero e dell'ala anteriore per bloccarli in posizione. L'esclusivo raccordo HEX per l'albero e l'ala anteriore offre una superficie di contatto a 360 gradi, massimizzando l'area di distribuzione del carico.
Abbiamo snellito, rafforzato e semplificato la connessione dell'ala posteriore attaccando l'ala di coda direttamente alla fusoliera del sistema A+ TC e combinando l'attuale forma TTF direttamente nella fusoliera. Per la maggior parte dei piloti questo significa una connessione semplice, diretta e senza spessori dell'ala di coda.
Per i piloti più avanzati che vogliono un setup più veloce e più sciolto, abbiamo i nuovi spessori Pro in policarbonato a basso profilo, che consentono più di 5 impostazioni di angolo con incrementi di 0,5 gradi, da -1 grado a 1,5 gradi per i tweakers là fuori.
Gli spessori Pro in policarbonato permettono anche ai rider di trarre pieno vantaggio dalle nostre tavole "Forward Geometry" all'avanguardia.
La fusoliera A+ System TC è completamente compatibile con tutte le parti HS e CF esistenti (ali, alberi e ali di coda). Inoltre abbiamo un kit di aggiornamento disponibile per adattare le tue lamine anteriori e l'albero attuale ai raccordi A+ System Barrel Nut.
Il TC50 è per piloti esperti, la lunghezza ridotta significa che è molto maneggevole, il che lo rende perfetto per il surf o il kite per scolpire curve strette.
Peso
TC50: 340g
Scheda tecnica
| Stagione | 2021 |
