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Plat, lâche et rapide, le nouveau stabilisateur S208 est une autre amélioration de haute performance du système de foil Sonar pour les riders expérimentés.
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Date de disponibilité:
La S208 a un ratio d'aspect plus élevé que la S210, ce qui signifie moins de traînée, et la rondure plus plate (vue de face) permet une plus grande manœuvrabilité. Comme nous avons augmenté notre gamme d'ailes avant, nous avons dû faire correspondre la force de portance de l'aile avant avec celle du stabilisateur. Alors que l'aile avant crée une portance verticale, le stabilisateur exerce une force descendante qui empêche l'aile avant de piquer du nez. Un stabilisateur plus grand se traduit par une plus grande pression sur le pied avant, tandis qu'un stabilisateur plus petit équivaut à une moindre pression sur le pied avant. Les stabs nord sont montés sur le dessus du fuselage, ce qui leur permet d'éviter les turbulences causées par l'écoulement de l'aile avant, créant ainsi une conduite plus douce. Ce montage sur le dessus permet également au pilote d'être prévenu en cas de brèche - le stab perce la surface de l'eau en premier, ce qui lui donne une meilleure chance de se rétablir avant que l'aile avant ne devienne trop haute. Comme les ailes avant, tous les stabilisateurs Sonar sont construits en carbone pré-imprégné, ce qui garantit une rigidité optimale et des performances directes. La section fine du profil réduit la traînée, tandis que les propriétés du matériau aident à maintenir l'intégrité structurelle et la rigidité. Les stabilisateurs ont une grande influence sur les performances. Lorsque vous passez à des tailles d'ailes plus petites, nous vous recommandons de changer pour un stabilisateur plus petit afin d'être plus maniable. Les pilotes expérimentés sentiront vraiment la différence. Un nouveau tail peut avoir un impact important sur votre style.
Caractéristiques :
Matériau :
L'article comprend : Stabilisateur Sonar S208, ensemble de vis de stabilisation Sonar C (M8x16), couvercle
Dimensions : 208cm2
Saison | 2023 |
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