Les ventes de produits Duotone et Core aux États-Unis sont temporairement suspendues.
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La gamme PHANTOM S CARBON est destinée aux riders expérimentés qui sont prêts à atteindre le niveau supérieur en matière de surf foil et de wing foil.
La gamme PHANTOM S CARBON est destinée aux riders expérimentés qui sont prêts à atteindre le niveau supérieur en matière de surf foil et de wing foil.
Connecter des vagues en wing foil, en surf ou même en downwind est facile et amusant avec le foil PHANTOM CARBON.
Connecter des vagues en wing foil, en surf ou même en downwind est facile et amusant avec le foil PHANTOM CARBON.
Connecter des vagues en wing foil, en surf ou même en downwind est facile et amusant avec le foil PHANTOM CARBON.
Connecter des vagues en wing foil, en surf ou même en downwind est facile et amusant avec le foil PHANTOM CARBON.
Connecter des vagues en wing foil, en surf ou même en downwind est facile et amusant avec le foil PHANTOM CARBON.
L'allongement élevé et le profil fin de la SEVEN SEAS lui confèrent de grandes capacités de vent arrière et offrent la meilleure glisse.
Le rapport d'aspect élevé et le profil fin de la SEVEN SEAS lui confèrent de grandes capacités de vent arrière et offrent la meilleure glisse.
L'allongement élevé et le profil fin de la SEVEN SEAS lui confèrent de grandes capacités de vent arrière et offrent la meilleure glisse.
L'EAGLE HM CARBON est le foil idéal pour tous ceux qui recherchent la vitesse et de fantastiques capacités de vent arrière.
L'EAGLE HM CARBON est le foil idéal pour tous ceux qui recherchent la vitesse et de fantastiques capacités de vent arrière.
L'EAGLE HM CARBON est le foil idéal pour tous ceux qui recherchent la vitesse et de fantastiques capacités de vent arrière.
L'EAGLE HM CARBON est le foil idéal pour tous ceux qui recherchent la vitesse et de fantastiques capacités de vent arrière.
Un foil GRAVITY est intuitif. Il génère de la portance à basse - et même très basse - vitesse, mais le fait en douceur pour que vous puissiez facilement garder votre équilibre.
Un foil GRAVITY est intuitif. Il génère de la portance à faible - et même très faible - vitesse, mais le fait en douceur pour que vous puissiez facilement garder votre équilibre.
Connecter des vagues en wing foil, en surf ou même en downwind est facile et amusant avec le foil PHANTOM FCT.
Connecter des vagues en wing foil, en surf ou même en downwind est facile et amusant avec le foil PHANTOM FCT.
Connecter des vagues en wing foil, en surf ou même en downwind est facile et amusant avec le foil PHANTOM FCT.
Le FUSELAGE CARBON est un complément indispensable aux ailes carbone F-ONE Monobloc.
Le FUSELAGE CARBON est un complément indispensable aux ailes carbone F-ONE Monobloc.
Le FUSELAGE CARBON est un complément indispensable aux ailes carbone F-ONE Monobloc.
Le FUSELAGE CARBON est un complément indispensable aux ailes carbone F-ONE Monobloc.
F-ONE propose une large gamme de tailles de fuselage en carbone pour s'adapter à tous les niveaux et à toutes les pratiques.
Polyvalent et progressif, le stabilisateur IC6 300 est le partenaire idéal des ailes avant IC6 950 et GRAVITY FCT.
Le stab C275 SURF est spécialement conçu pour le carving et le pumping.
Pointu et précis, il vous permet de gagner en vitesse. Connecter des vagues n'a jamais été aussi facile.
Le stabilisateur C250 FENCE HM a été spécialement conçu pour améliorer la manœuvrabilité grâce à l'ajout de clôtures sur les extrémités des ailes.
Étonnamment fin et plat, le stabilisateur DW210 HM a été conçu pour la vitesse.
Rapide et agile, le stabilisateur C220 SURF offre une glisse fantastique et beaucoup de liberté lors de la conduite.
Le stab R275 SURF est spécialement conçu pour le carving et le pumping.
Les foils Naish Jet présentent une forme d'aile delta à rapport d'aspect moyen avec un anèdre modéré pour offrir une combinaison optimale de portance initiale, de vitesse et de capacité à tourner.
Les foils Naish Jet présentent une forme d'aile delta à rapport d'aspect moyen avec un anèdre modéré pour offrir une combinaison optimale de portance initiale, de vitesse et de capacité à tourner.
Les Jet 1650, 2000 et 2450 partagent de nombreuses caractéristiques similaires à leurs homologues 1050 et 1250. Ces ailes plus grandes présentent un rapport d'aspect légèrement plus élevé dans une forme d'aile delta avec un anèdre modéré pour fournir une portance précoce et une faible vitesse de décrochage tout en maximisant la capacité à tourner.
Naish a le plaisir de présenter la série MA. Ce nouveau design marie l'ADN éprouvé de la série HA de Naish avec une forme de plan médium ('MA').
Naish a le plaisir de présenter la série MA. Ce nouveau design marie l'ADN éprouvé de la série HA de Naish avec une forme de plan médium ('MA').
Naish a le plaisir de présenter la série MA. Ce nouveau design marie l'ADN éprouvé de la série HA de Naish avec une forme de plan médium ('MA').
Naish a le plaisir de présenter la série MA. Ce nouveau design marie l'ADN éprouvé de la série HA de Naish avec une forme en plan à rapport d'aspect moyen ('MA').
Conçu pour les foilers avancés et semi-avancés cherchant à pousser leur niveau de performance en surf, SUP, wing-surfing, et downwind foiling.
Conçu pour les foilers avancés et semi-avancés cherchant à pousser leur niveau de performance en surf, SUP, wing-surfing, et downwind foiling.
Conçu pour les foilers avancés et semi-avancés cherchant à pousser leur niveau de performance en surf, SUP, wing-surfing, et downwind foiling.
Le nouveau mât monocoque en fibre de carbone Naish C100 est notre offre la plus avancée technologiquement à ce jour.
Le nouveau mât monocoque en fibre de carbone Naish C100 est notre offre la plus avancée technologiquement à ce jour.
Le nouveau mât monocoque en composite Naish C35, avec sa base moulée intégrale, contient 35 % de carbone UD et offre un équilibre parfait entre technologie et performance à un prix avantageux.
Le nouveau mât monocoque en composite Naish C35, avec sa base moulée intégrale, contient 35 % de carbone UD et offre un équilibre parfait entre technologie et performance à un prix avantageux.
Le nouveau mât en alliage de Naish est constitué d'une nouvelle extrusion d'aluminium de qualité aéronautique 6061 qui est près de 25% plus solide, avec une augmentation de poids minime, grâce à une nouvelle architecture de section qui augmente l'épaisseur des parois aux endroits clés de la déformation, tout en conservant les mêmes dimensions extérieures...
Le nouveau mât en alliage de Naish est constitué d'une nouvelle extrusion d'aluminium de qualité aéronautique 6061 qui est près de 25% plus solide, avec une augmentation de poids minime, grâce à une nouvelle architecture de section qui augmente l'épaisseur des parois aux endroits clés de la déformation, tout en conservant les mêmes dimensions extérieures...
Le nouveau mât en alliage de Naish est constitué d'une nouvelle extrusion d'aluminium de qualité aéronautique 6061 qui est près de 25% plus solide, avec une augmentation de poids minime, grâce à une nouvelle architecture de section qui augmente l'épaisseur des parois aux endroits clés de la déformation, tout en conservant les mêmes dimensions extérieures...