Der Verkauf von Duotone und Core Produkten in die Vereinigten Staaten wird vorübergehend ausgesetzt
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Die neue TC A+ System-Rumpfverbindung bringt Kompatibilität, Stärke und Haltbarkeit in die Zukunft.
Die neue TC A+ System-Rumpfverbindung bringt Kompatibilität, Stärke und Haltbarkeit in die Zukunft.
Die neue TC A+ System-Rumpfverbindung bringt Kompatibilität, Stärke und Haltbarkeit in die Zukunft.
Der FUSELAGE CARBON ist eine unverzichtbare Ergänzung zu den F-ONE Monobloc Carbonflügeln.
F-ONE bietet eine breite Palette von Carbon-Rumpfgrößen an, die sich an alle Niveaus und Praktiken anpassen.
Unser CNC-gefertigter Rumpf hat gut abgerundete Kanten, um den Wasserfluss über den Flügel und das Leitwerk zu verbessern.
Unser neuer hochfester Pre-Preg-Kohlenstoffrumpf ist stabil, langlebig und korrosionsbeständig und wiegt bei gleicher Festigkeit und Steifigkeit etwa 50 % weniger als die Legierungsversion.
Die hydrodynamisch optimierte Form des Sonar-Rumpfes sorgt für minimalen Widerstand. Der Rumpf ist präzise CNC-gefräst aus eloxiertem 6061-T6-Aluminium in Luftfahrtqualität und verfügt über strukturelle Verbindungsdetails, die für eine lange Lebensdauer ausgelegt sind.
Unsere D/Lab Carbon-Leitwerke sind der hintere Teil des Rumpfes, der auf unsere neuen Carve 2.0 D/LAB Frontflügel passt.
Unsere Aero AL Rümpfe sind unglaublich steif und direkt und verfügen über ein optimiertes Widerstandsverhalten und eine Trimmung, die für mehr Verspieltheit sorgt, ohne die Benutzerfreundlichkeit zu beeinträchtigen.
Unser hochfester, vorimprägnierter Karbonrumpf ist stabil, langlebig und korrosionsbeständig und wiegt bei gleicher Festigkeit und Steifigkeit ca. 50 % weniger als die Aluminiumversion.
Dieser neue Rumpf, der die Performer-Reihe ablöst, behält die Leichtgängigkeit und Zugänglichkeit bei, die für Ihren Fortschritt unerlässlich sind, während er die Geschwindigkeits- und Stabilitätsregler weiter vorantreibt.
Wir bieten vier Rumpflängen an, um die Vielseitigkeit unseres Sortiments zu erhöhen. Neben dem mittelgroßen Rumpf bieten wir einen "extra kleinen", einen "kleinen" und einen "großen" Rumpf an.
Unser hochfester, vorimprägnierter Karbonrumpf ist stabil, langlebig und korrosionsbeständig und wiegt bei gleicher Festigkeit und Steifigkeit ca. 50 % weniger als die Aluminiumversion.
Der Sabfoil Blackbird Rumpf ist eine Schlüsselkomponente des Blackbird-Systems und wurde so konstruiert, dass er in perfekter Synergie mit dem gesamten Foil-Setup funktioniert.