KT Foiling Super K 2 Pro Carbon Yellow

KT Foiling Super K 2 Pro Carbon Jaune

Disponible en 30, 40, 50, 60, 65, 70, 80, 90, 95, 104, 110 et 120 litres. Même forme et mêmes caractéristiques principales que le Super K 2 Carbon. Résistance et durabilité optimales pour un poids réduit de près de 20 % par rapport à notre nouvelle construction en carbone. Poids réduit et structure renforcée = meilleure réactivité, meilleures sensations et meilleure durabilité. Fenêtres en fibre de verre intégrées, réglées sur 2,4 GHz pour la connectivité Foil Assist. Disponible en jaune ou en rouge.

Couleur : jaune.

Caractéristiques techniques par taille

Description

Repensée grâce à un prototypage approfondi, aux retours des riders et à une construction de pointe, la Super K 2 offre une polyvalence, une réactivité et une durabilité allégée inégalées pour le parawing, le foil assisté, le prone, le winging, le downwind et même le SUP foil dans les grandes tailles. Inspirée des « big wave guns » de Kai Lenny et des précédentes versions de la Dragonfly, la Super K 2 vous permet de réduire le volume de la planche, ainsi que la taille du foil et de l’aile. La coque « Streamlined Performance » abandonne le « step » caractéristique de Ginxu au profit d’un fond triplan à bouchain, offrant une sensation directe et sans frottement, ainsi qu’une compatibilité universelle avec Foil Drive et d’autres systèmes d’assistance au foil. Le design inspiré des « big wave guns » s’appuie sur les formes utilisées par des riders d’élite tels que Kai Lenny. Nouveau système de rails universel : boîtiers de rails renforcés de 14" spécifiques au foil. Compatibilité avec les systèmes d’assistance au foil : approuvé par Foil Drive.

Construction

Stratification Pro Carbon haut de gamme pour des performances exceptionnelles. Sandwich intégral : noyau EPS ultra-léger enveloppé d’un exosquelette multicouche en carbone haute densité. Sandwich intégral en carbone biaxial et unidirectionnel haute densité pour une rigidité et une résistance aux chocs maximales.

Points forts

Face inférieure

Carène tri-plane plus plate et profilée. Traînée minimale, décollage en douceur et reprise nette à l'atterrissage. La coque à déplacement subtil procure une sensation plus douce et arrondie lors des atterrissages.

Rocker

Conçu avec précision en collaboration avec Kane de Wilde, Keith Teboul et Adam Lewis. Angles d’entrée optimisés pour un décollage rapide et une reprise en douceur par vent faible, houle modérée ou conditions puissantes.

Silhouette

Contour resserré à mi-longueur pour une meilleure accélération, une meilleure glisse, un meilleur équilibre et une plus grande agilité.

Rails

Les rails du nez en forme d’amande se prolongent vers une section centrale carrée, puis s’effilent vers un tail aérodynamique. Améliore l’écoulement de l’eau, réduit la traînée et optimise le rebond à l’atterrissage.

Nez

Une forme plus pleine masque le volume tout en s'amincissant au niveau de la zone de standing. Améliore la rame, les départs à genoux, les réceptions en douceur et la maniabilité par vent de travers. Permet de fendre les conditions agitées et le clapot.

Queue

Une forme fine et biseautée = un écoulement de l'eau fluide + une dérive minimale. L'extrémité carrée offre une stabilité et un contrôle accrus d'un rail à l'autre.

Pads et sangles

Les pads plats à cordon mono-densité, entièrement repensés, offrent adhérence et confort.

Tailles disponibles

Disponible en : 30, 40, 50, 60, 65, 70, 80, 90, 95, 104, 110, 120

Guide des tailles

Débutant en foil couché

Poids du rider (kg) - 15 L à -30 L. Puissance de pagayage accrue, stabilité et décollage facile.

Foiling en position couchée - niveau intermédiaire

Poids du rider (kg) : de -30 à -35 L. Équilibre entre maniabilité et performances.

Foiling en position couchée - niveau avancé

Poids du rider (kg) : de -35 L à -55 L. Sensations de performance maximales.

Aile Parawing Débutant

Poids du rider (kg) : +30 L à +40 L. Stabilité accrue, meilleure portance et décollage facile.

Aile Parawing Intermédiaire

Poids du rider (kg) : +0 à +20 L. Équilibre entre maniabilité et performances.

Aile Parawing Avancé

Poids du rider (kg) : -20 à +10 L. Sensations de haute performance et poids de balancement minimal.

Foil Assist Débutant

Poids du rider (kg) : +30 L à +40 L.

Foil Assist Intermédiaire

Poids du rider (kg) : de -15 L à +10 L.

Foil Assist Avancé

Poids du rider (kg) : de -50 L à -30 L.

Sup Foiling Débutant

Poids du rider (kg) : +40 L.

Sup Foiling Intermédiaire

Poids du rider (kg) : de +30 L à +35 L.

Sup Foiling Avancé

Poids du rider (kg) +15 L à +25 L.

Foire aux questions

Q : Pour quelles disciplines cette planche est-elle conçue ?

R : La KT Foiling Super K 2 est conçue pour le Midlength, le Parawing, le Prone, le Foil Assist, le Wingfoil, le Wing Race, le SUP et le foiling au vent.

Q : Quel système de rails de foil cette planche utilise-t-elle ?

R : Cette planche est équipée du système de rails universel de 14 pouces, compatible avec toutes les plaques de mât et tous les accessoires KT Foiling. Les rainures renforcées et résistantes aux perforations garantissent une durabilité à long terme.

Q : Cette planche est-elle équipée de footstraps ?

R : Oui, la planche est équipée de sangles de pied MFC réglables à l’avant et à l’arrière, avec la quincaillerie correspondante. Des coussinets sont également fournis.

Entretien et maintenance

Rincez la planche à l’eau douce après chaque utilisation, en particulier si elle a été utilisée en eau salée. Évitez toute exposition prolongée au soleil et à une chaleur excessive. Inspectez régulièrement la planche pour détecter d’éventuelles encoches ou marques de pression et réparez-les rapidement pour empêcher l’infiltration d’eau. Rangez-la dans une housse, à l’écart de tout objet pointu. Utilisez le bouchon de purge « solid state » conformément aux instructions : ouvrez-le lors du rangement, fermez-le lors de l’utilisation.

Contenu de l'emballage

• 1 planche de foil KT
• Coussinets antidérapants
• Sangles de pied MFC réglables à l’avant et à l’arrière avec fixations
• Matériel de fixation pour rail de foil
• Bouchon de purge à l'état solide