North Mode PRO 2024 wing

Pour les performances à haute vitesse, l'efficacité est la clé. Nous avons conçu la Mode, notre aile de performance à haute vitesse, avec une cellule en fibre tissée N-Weave 45 renforcée par un tissage transversal à haute résistance à la traction et une voilure Matrix N-HTRS pour le déploiement de puissance le plus efficace sur le marché.

Le développement de ces nouvelles technologies de matériaux nous a permis de créer une aile plus rigide, plus légère et plus durable sans compromis géométrique (et sans l'étiquette de prix de la haute performance).

Le N-Weave 45 réduit la déflexion structurelle et transfère l'énergie du vent en une plus grande vitesse vers l'avant, un boost explosif et un hangtime pour les figures de freestyle.

Nous avons spécialement conçu notre nouveau matériau de voilure Matrix N-HTRS haute ténacité à faible allongement et faible déflexion pour gérer la tension supplémentaire de la cellule N-Weave 45, en augmentant encore la plage de vent et en conservant sa forme dans toutes les conditions.

La Mode a un design rapide, optimisé par VMG, qui vous permet de naviguer plus près du vent, sur des angles de remontée au vent plus élevés, et réduit votre besoin de virer de bord ou d'empanner. Nous avons conçu la Mode principalement pour des performances à haute vitesse, mais la cellule plus rigide se traduit aussi par un loft sans précédent pour des sauts plus hauts et un élan vers l'avant lors des atterrissages.

Avec une stabilité incroyable, les 3.5m à 4.8m sont idéales pour les vents forts, tandis que les 5.5m et 6.8m sont optimisées pour une plus grande puissance dans l'air plus léger.

L'aile a un allongement plus faible et équilibré avec des bouts d'aile arrondis pour réduire l'impact du bout d'aile, et la nouvelle disposition des panneaux offre une stabilité en bout d'aile et une tension accrue sous charge.

Les poignées de commandes rigides Carbon GripLock à micro-trim pour une réponse immédiate et un positionnement des fenêtres favorable à l'empannage.

L'article comprend : Aile, Wrist Wing Leash, sac, sangle de compression, kit de réparation.

Caractéristiques

• Intégrité structurelle améliorée
• Distribution de puissance très efficace
• Conception optimisée VMG
• Performance Freestyle et Freeride
• Stabilité en fin de course et plage de vent impressionnante
• Nouvelle disposition des panneaux
• Ligne compacte avec une envergure réduite
• Double valve de gonflage connectée
• Positionnement de la fenêtre facilitant l'empannage

Matériaux

• Cellule N-Weave45
• Voile Matrix
• Poignées GripLock en carbone
• InnovationTechnologie

Nouvelle cellule N-Weave 45
30% plus légère. 3x plus rigide. 2x plus rigide en torsion qu'un Dacron traditionnel (176gsm). 30% plus légère, 3x plus rigide, et 2x plus rigide en torsion qu'un Dacron traditionnel (176gsm).

Nouvelle voile Matrix-NHTRS
Matrix est un matériau de voilure de haute performance, résistant à l'étirement, spécialement conçu pour supporter les charges plus élevées de l'armature N-Weave45.

Conception optimisée par VMG
Nos principaux objectifs de conception pour la Mode étaient la vitesse et la VMG, ou Velocity Made Good, qui indique votre vitesse dans la direction du vent ou à partir de celle-ci.

Performance Freestyle et Freeride
Nous avons conçu la Mode pour des performances à haute vitesse, mais la cellule plus rigide se traduit aussi par un loft sans précédent pour des sauts plus hauts et un élan vers l'avant à l'atterrissage.

Stabilité en fin de course et plage de vent impressionnante
Tous les riders bénéficieront de la stabilité et de la tension de la Mode. Une fois que vous êtes sur le foil, il est conçu pour la stabilité à l'extrémité supérieure - alors que la Nova et la Loft Pro sont conçues pour de meilleures performances à l'extrémité inférieure.

Nouvelle disposition des panneaux
Stabilise les extrémités de l'aile et augmente la tension sous charge.

Ligne compacte avec une envergure réduite
Conception équilibrée avec un faible allongement et des bouts d'ailes arrondis pour réduire les chocs en bout d'aile.

Deux valves de gonflage connectées
Il y a deux valves de gonflage HyperFlow, une sur le LE et une sur l'étai, avec une valve et un tuyau interconnectés.

Nouvelles poignées Carbon GripLock
Poignées rigides en carbone GripLock pour une réponse immédiate et des transitions intuitives.

Positionnement des hublots favorable à l'empannage
Nous avons placé deux petits hublots devant vous pour que vous puissiez voir sous le vent. Nous avons également placé une fenêtre à l'extrémité de l'étai pour voir ce qu'il y a derrière vous.

TAILLES : 3.5, 4.2, 4.8, 5.5, 6.8m