Duotone Monobloc Tail PX D/Lab

Coda in carbonio + PX-Stab per lamine D/LAB.

La coda e lo stabilizzatore in carbonio in un unico pezzo riducono al minimo la resistenza, offrendo la più bassa resistenza della gamma e aumentando le prestazioni complessive per ogni taglia.

Ottimizzato per la guida di alto livello, il Monobloc PX presenta una fusoliera di lunghezza personalizzata per ogni taglia. Con una risposta fluida in virata, è perfettamente adatto a sessioni di wing foiling o assistite a velocità elevate, offrendo una maneggevolezza fluida e precisa.

Il layup di carbonio D/LAB simulato al computer integra uno speciale mix e orientamento di fibre di carbonio HM e IM, bilanciando rigidità, flessibilità e durata per una sensazione reattiva che resiste nel tempo.

Gli abbinamenti consigliati includono Carve 3.0 D/LAB, Crest D/LAB e Glide D/LAB per ottenere il massimo da questo design avanzato della coda. Il Monobloc PX è pensato per essere ridimensionato - ad esempio, il PX160 fornisce una portanza paragonabile a quella dello stabilizzatore avvitato PX175 - consentendo un controllo più stretto e una migliore agilità.

Disponibile nelle misure 37cm / PX160 e 40cm / PX145, il Monobloc PX offre una combinazione versatile di precisione e controllo, perfettamente adatta a una gamma di ali anteriori da medie a piccole.

Sperimentate la massima fluidità, la riduzione della resistenza aerodinamica e la costruzione di alto livello con il Monobloc Tail PX D/LAB.

Caratteristiche:

• Efficienza: Prestazioni più elevate per taglia grazie alla costruzione ultra-efficiente in carbonio in un unico pezzo.
• Utilizzo versatile: Progettata per le prestazioni con tutti i foil D/LAB, particolarmente efficace alle alte velocità.
• Versatilità di misura: Può essere ridimensionato - il PX160 si solleva in modo simile allo stabilizzatore avvitato PX175 - per un controllo raffinato.
• Design della coda del PX160: 37 cm di lunghezza della coda (60 cm di fusoliera totale) per prestazioni agili con ali anteriori di medie e grandi dimensioni.
• Design della coda del PX145: lunghezza della coda di 40 cm (63 cm di fusoliera totale) per una sensazione di equilibrio per le ali anteriori più piccole.
• Ottimizzazione: Le lunghezze della fusoliera su misura per ogni taglia migliorano la precisione, l'agilità e il controllo.
• Costruzione integrata: Coda e stabilizzatore in carbonio in un unico pezzo con connessione integrata alle ali anteriori D/LAB.
• Virata fluida: Virata fluida e reattiva ideale per l'alta velocità, l'ala dinamica o la guida assistita.
• Efficienza: Prestazioni più elevate per taglia grazie a una struttura in carbonio monopezzo ultra-efficiente.
• Riduzione della resistenza aerodinamica: Progettato per ottenere la minore resistenza aerodinamica possibile, massimizzando la velocità e l'efficienza di planata.
• Compatibilità: Da abbinare alle ali anteriori Carve 3.0 D/LAB, Crest D/LAB e Glide D/LAB.
• Stratificazione avanzata del carbonio: Layup D/LAB simulato al computer con una specifica miscela di carbonio che utilizza fibre HM e IM per ottimizzare il flex e la rigidità.