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F-One carbon wing handle

F-One F-One

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F-One carbon wing handle

Une véritable évolution basée sur le retour d'expérience des pilotes.

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Les poignées F-One Carbon sont conçues pour fournir une connexion légère, rigide et très réactive à votre aile. Construites en carbone, elles offrent un retour d'information instantané et un transfert de puissance efficace, améliorant le contrôle et les performances de pompage pendant vos sessions.

Connectées à l'aile par une base rigide, ces poignées garantissent une sensation très directe pendant la pratique. Leur forme ergonomique avec des bords arrondis et une poignée en EVA offre un confort sur toute la longueur de la poignée.

Par rapport aux poignées en plastique, la version carbone est environ 33% plus légère, ce qui réduit le poids total de l'aile et améliore la maniabilité sur l'eau.

Caractéristiques principales :

  • Construction en carbone pour une rigidité et une réactivité maximales
  • 33% plus léger que les poignées en plastique
  • Amélioration de l'efficacité et du contrôle du pompage
  • Poignée ergonomique en EVA pour plus de confort et de sécurité
  • Connexion directe à l'aile pour un retour d'information précis

Réduction du poids = gain de performance instantané

Un jeu de deux poignées en carbone permet de réduire le poids d'environ 33% par rapport aux poignées en plastique.

Ce gain de poids est immédiatement perceptible sur l'eau, améliorant ainsi les performances :

  • La maniabilité
  • La réactivité
  • Le confort général de navigation

Plus léger que n'importe quelle configuration de wishbone

Le poids combiné de deux poignées en carbone est inférieur à celui d'un wishbone, ce qui réduit le poids total de l'aile.

Ceci est particulièrement important pour les ailes de grande taille, où le poids a un impact significatif sur les performances. Les poignées en carbone permettent de maintenir et de maximiser l'avantage de légèreté d'une configuration basée sur les poignées.

Une évolution du produit axée sur le pilote

Il ne s'agit pas d'une simple amélioration matérielle, mais d'une véritable évolution basée sur les commentaires des pilotes.

Les angles des poignées ont été affinés pour améliorer l'ergonomie et les performances. L'angle de la poignée avant a été optimisé, passant de 15° à 11°, ce qui se traduit par

  • une position plus naturelle du poignet
  • Un confort accru sous charge
  • Un meilleur contrôle lors des transitions et des manœuvres

Design et finition haut de gamme

La poignée en EVA blanc offre une identité visuelle forte tout en améliorant le confort et la prise en main.

Cette finition raffinée représente une nette avancée en termes d'esthétique et de qualité tactile, renforçant la nature haut de gamme du produit.

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