En savoir plus
Ozone Liteforce V2 Wing – La wing freeride ultime pour vent léger
Quand le vent faiblit, la Ozone Liteforce V2 vous garde sur l’eau. C’est une wing freeride dédiée au vent léger, conçue pour planer tôt et remonter au vent dans les conditions les plus légères, avec un toucher sportif et léger et une grande plage de vent pour des sessions longues et confortables. Le tout nouveau Ozone Boom System relève le niveau du contrôle en associant un wishbone carbone rigide à des composants moulés par injection conçus pour zéro mouvement à la jonction entre le boom et le strut.
Pourquoi choisir la Liteforce V2
- Planing précoce : beaucoup de puissance dans le bas du régime pour démarrer bien avant les autres.
- Comportement sportif et direct : une planform compacte offre la vivacité d’une wing plus petite et facilite les virements et les manoeuvres face au vent, même dans ces grandes tailles.
- Plage plus large : le bord d’attaque en Dacron performance 125g, précontraint, conserve sa forme sous charge pour rester puissant et contrôlable quand le vent monte.
- Connexion nouvelle génération : le nouvel Ozone Boom System et la surf handle plus rigide offrent un toucher très réactif et sans aucun jeu.
Pour qui
Conçue pour les wingfoilers qui ne veulent rater aucune session. Que vous soyez un intermediaire en progression cherchant plus de temps sur l’eau ou un rider avancé ajoutant la wing vent léger parfaite à son quiver estival, la Liteforce V2 transforme les journées de vent marginal en meilleures sessions de la semaine.
Caractéristiques principales
- Nouvel Ozone Boom System avec wishbone carbone rigide et connexion sans jeu moulée par injection
- Nouvelle surf handle plus rigide pour un meilleur contrôle en drift
- Latte anti-flap supplémentaire sur le bord de fuite pour plus de confort en haut de plage
- Shaping optimisé avec moins de découpes pour des performances durables
- Structure en Dacron performance, 20% plus légère que le Dacron classique
- Toile Teijin TechnoForce 3x3 Ripstop
- Single-Layer Laser Cut, conçue avec OZ-CAD
- Direct Connect Strut avec bord d’attaque, strut et bord de fuite renforcés
- Scuff pads aérodynamiques bas profil, Easy View Windows et Anti-Flap Rigid Battens
- De-power / Surf Handle
Spécifications techniques
- Tailles disponibles : 6.6 m et 7.7 m
- Plage de vent (indicative, rider 80kg) : 6.6 m = 7–22 noeuds ; 7.7 m = 5–20 noeuds
- Pression de gonflage recommandée : 6.6 m — bord d’attaque 8 psi, strut 8 psi ; 7.7 m — bord d’attaque 7 psi, strut 8 psi
- Structure : bord d’attaque et strut en Dacron performance 125g
- Toile : Teijin TechnoForce 3x3 Ripstop
- Boom : Ozone Boom System carbone rigide
- Notes par discipline (sur 10) : Light Wind 10, Freeride 10, Intermédiaire 10, Entry Level 9, Avancé 7, Wave 7, Freestyle 5, Race 5
Guide des tailles
Choisir sa taille est simple : si vous pesez moins de 90 kg nous recommandons la 6.6 m ; si vous pesez plus de 90 kg nous recommandons la 7.7 m. Les foils et planches modernes, efficaces et rapides, permettent d’utiliser facilement une wing plus petite dans moins de vent.
Contenu de l’emballage
- 1x Ozone Liteforce V2 Wing
- 1x Wishbone carbone rigide
- 1x Wing Waist Strap
- 1x Swivel Leash Line
- 1x Wing Technical Bag
FAQ
- 6.6 ou 7.7 m ? Moins de 90 kg : la 6.6 m ; plus de 90 kg : la 7.7 m.
- Est-elle adaptée au vent léger ? Oui, c’est une wing freeride dédiée au vent léger, avec un planing précoce et une note de 10/10 en vent léger.
- Un débutant peut-il l’utiliser ? Elle est très facile et tolérante, même si ses grandes tailles conviennent surtout aux riders en progression et expérimentés.
- En quoi est fait le boom ? Un Ozone Boom System carbone rigide avec connexion sans jeu sur le strut.
Entretien
Rincez à l’eau douce après chaque utilisation et séchez complètement la wing avant de la ranger pour protéger la toile et le bladder. Évitez l’exposition prolongée au soleil, ne gonflez jamais au-delà des pressions recommandées et rangez la wing sèche dans sa Wing Technical Bag. Vérifiez la pression du bord d’attaque et du strut avant chaque session.