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Armstrong A-Wing XPS Mk II Wing

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Armstrong A-Wing XPS Mk II Wing

Après deux ans de développement, la nouvelle A-Wing XPS Mk II est arrivée. Qu'il s'agisse de wing surfing de haut niveau, de freestyle ou de la course locale du mercredi soir, tout est possible avec l'A-Wing XPS Mk II.

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Après deux ans de développement, la nouvelle A-Wing XPS Mk II est arrivée. Qu'il s'agisse de wing surfing de haut niveau, de freestyle ou de la course locale du mercredi soir, tout est possible avec l'A-Wing XPS Mk II.

Cette évolution de l'A-Wing offre une plus grande stabilité et une plus grande vitesse au vent, ainsi que le tout nouveau système de poignées Dyna-Link pour un ajustement parfait entre les poignées en carbone ou un boom. C'est un mélange de puissance, d'efficacité et de modularité à la pointe de l'industrie.

Cellule

Donner le ton de la performance.

Conçue avec précision pour la stabilité et la vitesse de remontée au vent, la cellule de la XPS Mk II lui donne la bande passante nécessaire pour travailler dans des conditions réelles qui ne sont pas toujours idéales, afin que vous puissiez vous concentrer sur votre navigation et laisser l'aile faire son travail.

Profil de l'aile

Équilibrée et stable, tout en étant super efficace.

L'allongement de cette cellule est désormais plus faible pour une stabilité accrue et une puissance délivrée plus douce sur toute la plage de vent, en particulier dans les petites tailles. Le diamètre du bord d'attaque et la section du profil sont optimisés pour un mélange de stabilité dans les rafales et d'efficacité au près, ce qui est un avantage, que vous envoyiez des airs comme Cash Berzolla ou que vous travailliez les bases.

Pre Twist

Façonné pour l'efficacité.

Le pré-twist de la cellule permet à la XPS Mk II d'atteindre sa forme optimale en navigation, ce qui signifie une section d'aile plus efficace quand c'est important. La légère "double courbure" de la jambe de force contribue à l'efficacité de la remontée au vent en plaçant les bras dans le meilleur angle, réduisant ainsi la fatigue musculaire pour une navigation plus confortable.

Matériaux

Conçue pour le monde réel.

C'est pourquoi nous avons choisi les matériaux DLE 160 et 130 pour assurer une bonne durabilité sans sacrifier les performances de la cellule.

Voilure

La voile la plus avancée du marché.

La voilure de la XPS Mk II est la plus avancée du marché. Le matériau Teijin D3 Technoforce utilisé dans la conception du Cross Panel Sail permet d'obtenir des performances étonnantes avec une durabilité réelle.

XPS

Cross Panel Sail Design.

Inspiré du monde de la voile de performance et innové par Armstrong dans le domaine de l'aile, le design Cross Panel Sail (XPS) offre une sensation de connexion exceptionnelle avec l'aile lors de la navigation. En arrangeant les panneaux individuels de la voile à des angles spécifiques qui conviennent le mieux à la distribution de la charge sur chaque panneau, cette disposition des panneaux réduit considérablement la distorsion de la voile, améliore la rigidité du cadre et permet d'obtenir plus de puissance.

Fenêtres

La sécurité sans compromettre les performances.

Les fenêtres en TPU transparent offrent une excellente visibilité horizontale le long de la jambe de force pour une meilleure connaissance de l'espace et une plus grande sécurité. Notre TPU est léger, exceptionnellement transparent, et ne jaunit pas et ne se fissure pas avec le temps.

Lattes

Minimise le flottement.

Les lattes amovibles du bord de fuite en fibre de carbone minimisent le flottement de la voile et permettent un réglage facile en fonction de la force du vent.

Matériaux

Hautement sélectionnés.

Nous avons choisi le Teijin D3 Technoforce parce qu'il est très agréable en vol, qu'il conserve sa tension dans le temps et qu'il limite l'usure au minimum. Les panneaux de renfort DLE 130 protègent davantage la voile et augmentent sa longévité. Avant l'assemblage, nous inspectons rigoureusement chaque pièce du matériau de la voilure pour nous assurer que seule la meilleure sélection entre dans la fabrication de nos ailes.

Poignées

Vous avez le choix.

Dyna-Link est un système de poignées interchangeables pour l'A-Wing XPS. Il vous permet de choisir des poignées séparées ou un wishbone, il est rapide et facile à assembler sans aucun matériel et il est prépositionné pour que l'aile soit précisément équilibrée en vol.

Modulaire

Vous avez le choix.

L'A-Wing XPS Mk II peut être équipée de nouvelles poignées en carbone, d'un wishbone en carbone ou de poignées hybrides en carbone. Les longueurs des poignées et du wishbone s'échelonnent de S à M à L en fonction de la taille de l'aile. Les nouvelles poignées et le nouveau wishbone en carbone ont tous deux un noyau en carbone à profil circulaire qui est fabriqué avec la même technologie que celle utilisée pour nos foils en carbone. Au-dessus du noyau de carbone se trouve une mousse EVA texturée qui est directe et précise tout en étant confortable pour les longues sessions. Les poignées Hybrid Carbon conservent le même design plat et la même construction que sur la première génération de XPS, désormais intégrées au système Dyna-Link. Les boucles de harnais sont cousues dans la jambe.

Dyna-Link

Moins, c'est plus.

La conception Dyna-Link est solide, simple et hautement fonctionnelle, sans aucun ajout. Il n'y a pas de points d'usure supplémentaires comme les rails, les ferrures ou le plastique, mais plutôt des tours de poignée en fibre de carbone qui se relient à l'étai en s'accrochant à des boucles d'ancrage en Dyneema très résistantes. Attachées ou retirées lorsque la jambe de force est dégonflée, les poignées se verrouillent solidement en place une fois que la jambe de force est gonflée à la pression. Note : La jambe de la Mk II a maintenant une pression différente de celle du bord d'attaque.

Placement

Équilibre optimal.

Les ancres Dyna-Link sont placées sur l'étai dans les positions les plus équilibrées et les plus efficaces. Il n'y a pas besoin de deviner, les options de placement des poignées sont infinies. Le placement des ancrages est ajusté toutes les 3 tailles d'ailes afin de maintenir un équilibre et des sensations constantes sur toutes les tailles d'ailes de la XPS Mk II.

Prise en main

La performance est confortable.

Les poignées et le wishbone de la XPS Mk II offrent une prise en main parfaite grâce à un noyau en fibre de carbone enveloppé d'EVA texturé. Juste la bonne épaisseur pour le retour d'information et le confort pour les longues sessions.

Caractéristiques

  • Cellule : Conçue avec précision pour la stabilité et la vitesse de remontée au vent avec la durabilité nécessaire pour supporter les abus du monde réel.
  • Conception de la voile en Cross Panel : Réduit considérablement la distorsion de la voile, améliore la rigidité du cadre et apporte plus de puissance.
  • Système de poignées Dyna-Link : Choisissez des poignées séparées ou un wishbone avec un assemblage rapide et facile, sans quincaillerie.
  • Lattes de bord de fuite : Minimise le flottement de la voile et permet un réglage facile en fonction de la force du vent.
  • Fenêtres : Visibilité horizontale pour la sécurité, légère, exceptionnellement claire et qui ne jaunit pas et ne se fissure pas avec le temps.

Le paquet comprend : Poignées en carbone, sac de transport, dragonne, lattes de rechange, kit de réparation.

TAILLES : 2 | 2.5 | 3 | 3.5 | 4 | 4.5 | 5 | 5.5 | 6 | 6.5 m

Tailles :

Taille (m)22.533.544.555.566.5

Plage de vent (kts)

30-4226-4022-3820-3618-3416-3014-2612-2211-2010-18

Poids (kgs)

TBCTBC1.751.85TBC2.18TBC2.43TBCTBC

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Avis

Par Le 06 Sept. 2025 (Armstrong A-Wing XPS Mk II Wing) :
(5/5

Ottimo Range

Acquistato la 5,5. Usata con vento tra i 10 e i 15 nodi perfetta per iop peso di 92 kg.

(5/5)
1 évaluation(s) - 1 Avis des clients
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