Ozone FUSION V2 Ultra-X Wing

Repoussez vos limites au-delà de votre imagination.

Après le succès de la Fusion V1 en championnat du monde lors de sa première saison en 2024, la Fusion V2 Ultra-X est plus légère, plus rigide, plus facile à utiliser et encore plus efficace.

Avec notre design breveté à double surface, la technologie Ram Air et une nouvelle cellule en Aluula, c'est l'arme ultime pour ceux qui ont besoin d'une performance digne d'une course.

POUR LES CHAMPIONS DU MONDE ET LES FREERIDERS QUI EN VEULENT TOUJOURS PLUS

Le projet Fusion représente notre engagement à fournir aux pilotes la sensation ultime de vitesse élevée avec contrôle, même à des angles de vent extrêmes - qu'il s'agisse de pilotes de course ou de pilotes qui veulent simplement prendre plaisir à voler avec l'aile la plus efficace possible.

Le nouveau cadre en Aluula nous a permis de concevoir un bord d'attaque de diamètre réduit et plus rigide pour encore plus de performance, tandis que l'ajout de nouveaux hublots de voilure prêts pour la course signifie que vous êtes prêt pour l'expérience ultime de la vitesse contrôlée.

Influencée par notre expérience dans la production de parapentes, d'ailes à foils et de wingsuits, notre conception brevetée 100% double surface avec Ram Air Tech crée un espace fermé à haute pression entre l'extrados et l'intrados.

La structure interne des nervures soutient les deux couches de la voile et aide l'aile à gérer en douceur les différentiels de pression dynamiques lorsque l'angle d'attaque de l'aile change.

NOUS AVONS CONSERVÉ LA FORME ET LE CONCEPT DE LA FUSION V1, MAIS LA FUSION V2 EST DEVENUE ULTRA-X, AVEC DE NOUVEAUX MATÉRIAUX SUR L'ENSEMBLE DE L'AILE.

AMÉLIORATIONS

DOUBLE SURFACE ET TECHNOLOGIE RAM-AIR RETRAVAILLÉES : Nous avons réduit le design de la double surface à l'essentiel des performances et nous nous sommes inspirés des nervures internes de nos ailes de course à air pulsé R1 V5.
RÉGLAGE VARIABLE DE LA TENSION DE LA LIGNE DE CHUTE : Utilisez le réglage de la queue de cochon sur chaque bout d'aile pour ajuster la tension de la chute (bord de fuite) en fonction des conditions et des exigences de performance.
PROFIL AMÉLIORÉ : Amélioration des performances à bas régime tout en conservant un excellent contrôle et une grande vitesse à haut régime.
PLUS DE MANŒUVRABILITÉ : La Fusion V2 Ultra-X est beaucoup plus maniable, rendant les virements de bord et les empannages plus faciles et plus rapides à initier. Prenez une aile plus grande, capitalisez sur sa puissance et laissez sa facilité d'utilisation vous aider à préserver votre énergie vitale tout au long d'une longue journée de course.
POIGNÉES : Nous avons adapté la position et la longueur des poignées aux dernières exigences des coureurs. En fonction de l'endroit où vous vous trouvez sur le parcours et de votre puissance, la poignée avant plus longue vous permet d'ajuster la pression de la main avant. Les poignées sont également dotées d'un contour pour une meilleure prise en main.
VOILURE SUPÉRIEURE PLUS LÉGÈRE : Le matériau de l'extrados de la voile est plus léger, ce qui contribue à la réduction globale du poids.
NOUVEAUX TROUS DE DRAINAGE : Les infiltrations d'eau s'écoulent désormais plus rapidement entre les surfaces.
SURFACE INFÉRIEURE MOINS COLLANTE : Pour une manipulation encore plus rapide du gréement hors de l'eau.
SÉCHAGE PLUS RAPIDE : Avec des matériaux et un poids global plus légers, l'aile sèche plus rapidement après votre session.

Nous avons inclus quelques accessoires supplémentaires avec toutes les nouvelles ailes Fusion V2 Ultra-X qui, nous en sommes sûrs, amélioreront votre expérience :

SAC A DOS TECHNIQUE AVEC SAC A COMPRESSEUR INTERNE : Utilisez le sac à compresseur interne spécialement conçu pour une meilleure protection des matériaux de l'aile Ultra-X. Pliez l'aile en sections, puis clipsez-la solidement pour la placer à l'intérieur du sac à dos technique.
PROTECTIONS DE L'ENTRÉE D'AIR DU BÉLIER : Lorsque vous n'utilisez pas votre aile Fusion, utilisez les protections Ram-Air Intake pour maintenir un flux d'air optimal pour une pression interne élevée et des performances optimales.
WING HARNESS LINE : Pré -attachée aux poignées, elle peut être facilement enlevée si elle n'est pas nécessaire.
WING SAND BAG : Gardez votre aile en sécurité et la voilure bien protégée pendant l'installation.

Tailles : 3.5 | 4 | 4.5 | 5 | 5.5 | 6 | 6.5 | 7.3 m