Duotone Neo SLS 2024 kite

WAVE

La nouvelle Neo SLS s'appuie sur l'incroyable héritage des années précédentes et améliore encore l'expérience du rider.

L'accent a été mis sur l'amélioration de la maniabilité de l'aile grâce aux Hybrid Flex Struts, qui sont maintenant plus droits, et à la forme plus large et plus carrée de l'extrémité de l'aile.

Le résultat est une aile avec une maniabilité plus douce, une direction plus rapide et une course de dépower plus courte, ce qui vous permet de décharger la puissance instantanément.

Les Hybrid Flex Struts sont contrôlés par un ratio précis de Penta TX et de STW70 adapté à chaque taille. Le pourcentage de matériaux flex dans les bouts d'aile diminue au fur et à mesure que la taille augmente.

Les nouveaux bouts d'aile s'ouvrent et fléchissent lorsqu'ils sont soumis à la pression des lignes arrière, ce qui permet d'amorcer le virage très rapidement et presque instantanément.

La plage de vent légendaire demeure, avec beaucoup de puissance à bas régime vous permettant de sortir quelles que soient les conditions, tandis que le haut de gamme vous permet de rester plus longtemps sur l'eau.

La Neo SLS dispose d'une construction Penta TX et Trinity TX, qui combine des matériaux légers et une durabilité exceptionnelle, ce qui permet d'obtenir une aile nettement plus légère que les constructions habituelles.

Cette réduction de poids améliore les capacités de dérive de la Neo SLS, vous permettant d'exécuter vos mouvements sans effort sur la vague sans vous soucier de l'aile.

Même lorsqu'elle est dépowerée et que la barre est repoussée, la Neo SLS conserve sa maniabilité et sa direction dynamiques, ce qui vous permet de garder un contrôle total sur la vague.

La réactivité de l'aile reste inchangée, offrant une expérience sans faille tout au long de votre session.

Pour assurer la polyvalence de l'aile et répondre aux exigences des riders de vagues et des freestylers en strapless, la Neo SLS offre de multiples réglages sur les tips, ce qui vous permet d'adapter les performances de l'aile aux conditions spécifiques du jour. Que vous vous adonniez à une session de freestyle en strapless sur eau plate ou que vous jouiez dans les vagues, vous pouvez régler l'aile pour un maximum de pop et des loops puissants ou l'ajuster pour un maximum de dérive et une vitesse de rotation rapide, en fonction de vos préférences et de la nature de la session.

La Neo SLS est depuis longtemps une référence en matière de performance dans les vagues, et cette année, l'amélioration des performances permet à l'aile de franchir un nouveau palier, à la fois dans les vagues et dans les airs.

CARACTÉRISTIQUES

Trinity TX

Teijin est le premier fournisseur mondial de tissus polyester et de matériaux de voile pour les sports nautiques. Le pouvoir créatif combiné de Duotone Kiteboarding a permis la formulation de TRINITY TX. Exclusivité de Duotone Kiteboarding, TRINITY TX est un matériau de voilure 3x2 qui s'est avéré bien supérieur aux autres matériaux de voilure en termes de durabilité et de performance dynamique. La combinaison de fils 3x2 s'est avérée être la meilleure solution en termes de performance et de durabilité, globalement supérieure aux solutions de fils 2x2 ou 4x4. TRINITY TX. Fait pour résister à l'épreuve du temps.

Panneaux de répartition de la charge

Au fur et à mesure que la géométrie de l'aile s'améliore, la voile doit continuer à résister à des forces de plus en plus importantes. Pour répartir ces forces, on utilise des panneaux de distribution de la charge qui maintiennent la forme de l'aile même sous les charges les plus extrêmes. En pratique, cela permet d'obtenir des performances plus fluides et plus régulières dans toutes les situations de navigation.

Pigtails en double V

Ces pigtails répartissent la charge des connexions des lignes sur l'aile, minimisant le risque de fatigue, rendant l'aile moins sujette à la déformation et l'aidant à se diriger plus facilement.

Connecteurs Kook Proof

Les points de connexion des lignes Kook Proof préviennent les accidents en garantissant que vous ne pouvez pas accidentellement connecter vos lignes de manière incorrecte lorsque vous montez votre aile.

Conception moderne du bord de fuite

Un bord de fuite plus étroit et une combinaison de matériaux plus légers pour réduire l'usure et créer un profil d'aile plus lisse.

Construction de l'armature Penta TX

Penta TX, la garantie d'une sensation plus sportive, plus précise et plus nette de l'aile, avec un poids total réduit de 15 % et une résistance à la déchirure cinq fois plus élevée. Le Penta TX remplace le Dacron et présente une élongation réduite de 50% par rapport au Dacron standard. Penta T est un matériau assez rigide, ce qui se traduit par une grande rigidité structurelle, particulièrement reconnaissable dans des conditions de vent fort, conduisant à une moindre déformation de la structure globale de l'aile. Il est responsable d'un timing très précis lors de la prise de carre, de la libération de la carre et de toutes les impulsions de direction - la direction précise et fiable d'une voiture de course. Le Penta TX est utilisé dans le bord d'attaque et l'entretoise centrale.

Couture de fermeture du bord d'attaque très résistante

Les bords d'attaque de tous les kites sont extrêmement résistants grâce à une couture de fermeture spéciale très résistante. Le matériau Dacron du bord d'attaque est renforcé par une bande Insignia autocollante et une double couture supplémentaire. La couture de fermeture du bord d'attaque résiste à des tensions très élevées et à des forces diagonales.

Entretoise Hybrid Flex

Le nouveau Hybrid Flex Strut confère à l'aile ses performances exceptionnelles et permet une maniabilité légèrement plus douce et plus raffinée. Les virages sont plus rapides et plus dynamiques. Ces caractéristiques sont contrôlées par le rapport précis entre Penta TX et STW70 adapté à chaque taille. Le pourcentage de matériaux flexibles dans les lattes de l'embout diminue au fur et à mesure que la taille augmente.

Anti Snag

La sangle Anti Snag empêche les lignes de s'emmêler autour de la pointe de l'aile. Les départs à l'eau sont plus faciles et la sécurité est accrue.

Tailles : 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12