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Con el diseño y la ingeniería de vanguardia que se encuentran en la serie Elite de arneses, el arnés Tipo 2 combina una construcción distintiva de compuesto Step-2 hard-shell.
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Con el diseño y la ingeniería de vanguardia que se encuentran en los arneses de la serie Elite, el arnés de tipo 2 combina una estructura rígida Step-2 de composite distintiva. Esta construcción proporciona una mayor flexibilidad torsional a la vez que preserva un soporte lumbar superior derivado de los datos biométricos.
Completo con el revolucionario sistema de barra de separación Hyperlock y la reconocida artesanía de Ride Engine, que incluye espuma Fusion de célula cerrada y una envoltura de confort de neopreno completa, el Elite Type-2 es perfecto para los riders que buscan una sensación liberada para el freestyle técnico y el hydrofoil o sesiones agresivas de kitesurf.
El arnés viene completo con barra de separación y gancho.
Sistema de ajuste del rachet Hyperlock
Presentamos el innovador sistema de cierre y barra de separación con trinquete Hyperlock. Este sistema incorpora la tecnología patentada Hydrocinch, que permite ajustes instantáneos sobre la marcha para una seguridad y comodidad inigualables, estableciendo un nuevo estándar para los arneses antideslizantes.
Al aprovechar el sistema Ride Engine Unity como elemento fundacional, obtuvimos una ventaja sustancial tanto en la ciencia de los materiales como en la integración. La evolución de la tecnología de trinquetes, en su siguiente iteración, se sometió a un amplio periodo de pruebas y perfeccionamiento para garantizar la fiabilidad, la integración sin fisuras y la funcionalidad eficaz en diversas condiciones ambientales y de uso.
Este exhaustivo proceso de pruebas incluyó
Composite Step-2 Hard-Shell
Utilizando el análisis biométrico y el diseño de movimiento avanzado, el arnés compuesto Step-2 Hard-Shell de la gama Ride Engine proporciona una flexión torsional mejorada. Es ideal para los pilotos que buscan la sujeción de un arnés rígido y al mismo tiempo una sensación de mayor libertad.
Tecnología de trinquete Hyperlock
Con tecnología patentada y autorizada, estos trinquetes sustituyen a la conexión tradicional de cinchas. Rigurosamente probado durante más de 6 años, incluyendo 1,5 años de pruebas internas en Ride Engine.
Barra separadora Hyperlock
Garantizando una integración perfecta y altamente ajustable con los trinquetes Hyperlock, esta configuración ofrece un nivel completamente nuevo de interacción entre el arnés y el piloto. Compatible con el bucle metálico cerrado del mercado posventa, el separador de cuerda deslizante y el gancho de windsurf.
Envoltura completa de neopreno con inserciones antideslizantes de EVA
La interfaz de neopreno en los puntos de contacto críticos está diseñada para evitar rozaduras, complementada con inserciones de EVA que eliminan eficazmente las torsiones no deseadas del arnés.
Múltiples opciones de enganche de correa
Opciones de enganche de correa de paso de asa extraíble y de enganche de correa frontal ambidiestro.
Cinturón interno elástico: El cinturón de cierre único proporciona un ajuste seguro y fácil.
Bolsillo con gancho para cuchillos
Práctico bolsillo de fácil acceso para guardar el cuchillo. (El cuchillo se vende por separado)
Rendimiento Elite ultraligero
El acolchado interno ergonómico de espuma de célula cerrada Fusion, fusionado a la perfección con el armazón rígido compuesto Step-2, y combinado con el sistema de barra separadora Hyperlock, dan como resultado uno de los arneses más ligeros disponibles en la actualidad, con un peso de tan sólo 1 kg en la talla M.
Ride Engine Elite Typ 2 Nova Orange
Hallo zusammen,
meine erste Bestellung bei Kiteworldshop. Schnelle Lieferung aus Italien nach Deutschland. Dienstag bestellt, Freitag bereits da. Die Orange Farbe des Nova ist leider nicht ganz so ausgeprägt wie auf den Bildern. Ansonsten ist alles Top. Das neue Sicherheitsupdate von Ride Engine für die Ratschen wurde bereits verbaut. Ich kann nur sagen, jederzeit wieder.
Gruß
Uli
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Improved harness
This is already the improved version of the harness (not subject to Ride Engine‘s safety bulletin)! Thumbs up for that. Perfect.