Der Verkauf von Duotone und Core Produkten in die Vereinigten Staaten wird vorübergehend ausgesetzt
Der Gurt Typ 2 zeichnet sich durch das hochmoderne Design und die Technik der Elite-Serie aus und verfügt über eine charakteristische Step-2-Hartschalenkonstruktion aus Verbundwerkstoff.
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Lieferdatum
Der Gurt Typ 2 zeichnet sich durch das hochmoderne Design und die Technik der Elite-Serie aus und verfügt über eine charakteristische Step-2-Hartschalenkonstruktion aus Verbundwerkstoff. Diese Konstruktion bietet eine erhöhte Torsionsflexibilität und gleichzeitig eine hervorragende Unterstützung der Lendenwirbelsäule, die anhand biometrischer Daten ermittelt wurde.
Ausgestattet mit dem revolutionären Hyperlock Spreader Bar System und Ride Engine's bekannter Handwerkskunst, einschließlich geschlossenzelligem Fusion-Schaum und einer kompletten Neopren-Komforthülle, ist das Elite Type-2 perfekt für Fahrer, die ein befreites Gefühl für technische Freestyle- und Hydrofoil- oder aggressive Kite-Surfing-Sessions suchen.
Das Trapez wird komplett mit Spreizstange und Haken geliefert.
Hyperlock Verstellsystem für die Schirme
Das bahnbrechende Hyperlock-Ratschensystem für die Spreader Bar und den Verschluss wird vorgestellt. Dieses System beinhaltet die patentierte Hydrocinch-Technologie, die eine sofortige, fliegende Anpassung für unvergleichliche Sicherheit und Komfort ermöglicht und einen neuen Standard für rutschfreie Trapeze setzt.
Durch die Nutzung des Ride Engine Unity Systems als grundlegendes Element haben wir einen erheblichen Vorteil sowohl in der Materialwissenschaft als auch in der Integration erzielt. Die Weiterentwicklung der Ratschentechnologie durchlief in ihrer nächsten Iteration eine umfangreiche Test- und Verfeinerungsphase, um Zuverlässigkeit, nahtlose Integration und effiziente Funktionalität unter verschiedenen Umwelt- und Einsatzbedingungen zu gewährleisten.
Dieser umfassende Testprozess beinhaltete:
Zusammengesetzte Step-2-Hartschale
Dank biometrischer Analyse und fortschrittlichem Bewegungsdesign bietet die Step-2-Hartschale aus Verbundwerkstoff in der Ride Engine-Gurtzeugreihe eine verbesserte Torsionsflexion. Dies ist ideal für Fahrer, die die Unterstützung eines Hartschalengurtzeugs suchen und gleichzeitig ein freieres Gefühl haben möchten.
Hyperlock-Ratschen-Technologie
Die patentierte und lizenzierte Technologie dieser Ratschen ersetzt die traditionelle Gurtbandverbindung. Streng getestet seit über 6 Jahren, einschließlich 1,5 Jahren interner Tests bei Ride Engine.
Hyperlock Spreizstange
Durch die nahtlose und hochgradig einstellbare Integration mit den Hyperlock-Ratschen bietet diese Konfiguration ein völlig neues Niveau der Interaktion zwischen Gurt und Fahrer. Geschlossene Metallschlaufe, Gleitseilspreizer und Windsurfhaken kompatibel.
Vollständige Neoprenhülle mit EVA-Anti-Rutsch-Einsätzen
Die Neoprenoberfläche an den kritischen Kontaktpunkten wurde entwickelt, um Hautausschläge zu vermeiden, und wird durch EVA-Einsätze ergänzt, die ein unerwünschtes Verdrehen des Gurtzeugs effektiv verhindern.
Mehrere Leinenbefestigungsoptionen
Abnehmbare Leinenbefestigung am Griff und beidseitige Befestigungsmöglichkeiten für die Frontleine.
Interner elastischer Hüftgurt: Der Hüftgurt mit Einzelverschluss sorgt für einen sicheren Sitz und eine einfache Einstellung.
Hakentasche für Messer
Bequeme, leicht zugängliche Tasche für Hakenmesser. (Messer separat erhältlich)
Ultraleichte Elite-Leistung
Die interne ergonomische Polsterung aus geschlossenzelligem Fusion-Schaumstoff, die nahtlos mit der Step-2-Hartschale aus Verbundwerkstoff verschmolzen ist, ergibt in Kombination mit dem Hyperlock-Spreizstangensystem eine Rezeptur, die in den Auffanggurten der Elite-Serie zu finden ist und die zu einem der leichtesten Auffanggurte führt, die heute erhältlich sind - mit einem Gewicht von nur 1 kg bei Größe M.
Ride Engine Elite Typ 2 Nova Orange
Hallo zusammen,
meine erste Bestellung bei Kiteworldshop. Schnelle Lieferung aus Italien nach Deutschland. Dienstag bestellt, Freitag bereits da. Die Orange Farbe des Nova ist leider nicht ganz so ausgeprägt wie auf den Bildern. Ansonsten ist alles Top. Das neue Sicherheitsupdate von Ride Engine für die Ratschen wurde bereits verbaut. Ich kann nur sagen, jederzeit wieder.
Gruß
Uli
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Improved harness
This is already the improved version of the harness (not subject to Ride Engine‘s safety bulletin)! Thumbs up for that. Perfect.