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Der Motor, der den neuen SlingWing NXT antreibt, ist unser neuer, leichter Aluula Air Frame, dessen Steifigkeit durch den Luftdruck an der Eintrittskante eingestellt werden kann. 8 PSI sorgen für ein weiches, federndes Fahrgefühl, das bei starkem oder böigem Wind die Kante abnimmt.
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SLINGWING NXT - HOHE SPANNUNG / HOHE LEISTUNG / LEICHT
DER DESIGNUNTERSCHIED
Der Motor, der den neuen SlingWing NXT antreibt, ist unser neuer, leichter Aluula Air Frame, dessen Steifigkeit durch den Luftdruck an der Eintrittskante eingestellt werden kann. Ein Druck von 8 PSI erzeugt ein weiches, federndes Fahrgefühl, das bei starkem oder böigem Wind nicht so stark auffällt.
Erhöht man den Druck auf 11 PSI, fühlt sich der Schirm an wie ein Sportwagen mit Hochleistungsdämpfern und -reifen, die ein scharfes und präzises Gefühl vermitteln. Der Strebendruck beträgt immer 10 PSI und ergibt unser bisher bestes neues Hochspannungs- und Hochleistungs-Kappen-Design. Fortschritte bei neuen Materialien, modernstes Design und unser hochgespanntes Kappenprofil sorgen dafür, dass der SlingWing NXT ausbalanciert und mit superweichem Handdruck leichter zu fliegen ist.
Der SlingWing NXT zeichnet sich durch alle Leistungsmerkmale aus, egal wie und wo du ihn einsetzt. Exklusiv bei Slingshot verfügt der SlingWing NXT über das neue SlingGrip EVA mit einem ClickConnect Griffsystem. Der erhöhte Pistolengriff an der Vorderseite ermöglicht eine bessere Kontrolle beim Wippen oder beim Wechsel der Hand. Diese Griffe lassen sich mit einem Klick an- und abmontieren, was das Packen für die Reise noch kompakter macht.
ALUULA NXT AIRFRAME DESIGN
Mit einem strategisch berechneten reduzierten LE-Durchmesser von der Mitte des LE-Flügels bis zu den Flügelspitzen bietet der Aluula Airframe unser neues, revolutionäres Design für hochgespannte, leistungsstarke Kappenflügel. Sie bietet eine hervorragende Balance und ein hervorragendes Handling mit klassenbesten Flex-Eigenschaften. Der Aluula Airframe ist im vorderen Bereich steif und geht an den Flügelspitzen in einen weicheren Bereich über, so dass das erste Drittel der Kappenstruktur glatt und steif bleibt, um eine optimale Leistung zu erzielen. Dadurch können die Flügelspitzen in böigen Bedingungen abdrehen oder mit totaler Kontrolle ausflaggen und surfen.
ALUULA MATERIAL
Das in der gesamten Zelle des SlingWing NXT verwendete Aluula-Material ist ein hochfestes, hochmolekulares Laminat mit biaxialer Gitterstruktur und umfassender Emulsionsbeschichtung, das eine Dehnung in alle Richtungen verhindert. Aluula ist das Geheimnis eines leichteren Flügels mit allen Eigenschaften des SlingWing NXT, einem ausgewogenen Fluggefühl, besserer Leistungskontrolle, Stabilität und mühelosem Ausleiten zum Surfen.
RADIALPANEL-KAPPENAUFBAU
Wir haben die Panels so verschoben, dass sie der Belastung der Kappe im Flug entsprechen. Dies war aufgrund der Steifigkeit möglich, die der LE erzeugt, um die hohe Spannung und die hohe Leistung der Kappe zu gewährleisten. Diese verstärkten Nähte und eine strategische Ausrichtung in der Kappe verhindern eine Dehnung.
ALUULA VERSASTRUT
Mit seiner hybriden, schrägen Strebenkonstruktion. VersaStrut arbeitet in Verbindung mit der Radial Panel Canopy Construction, um unser hochgespanntes Vordachprofil zu kontrollieren. Es ermöglicht eine geringere Verbindung zwischen den Füllwänden im mittleren Bereich und eine direkte Verbindung zwischen Strebe und Kappe an der Hinterkante. Der nach vorne gekippte Abschnitt der Strebe verlagert den Flügel weiter vom Fahrer weg, was zu einer erheblichen Dämpfung führt und dem Fahrer jeglichen Spielraum bei der Steuerung nimmt. Die direkte Verbindung der Strebe mit dem hinteren Teil der Kappe sorgt für ein direkteres und schnelleres Ansprechen beim Pumpen und verteilt die Last gleichmäßiger auf die Kappe.
SLINGGRIP-GRIFFE
Der reduzierte Durchmesser und der ergonomisch optimierte fünfeckige Umfang der SlingGrip-Griffe bieten den ganzen Tag über Komfort und eine bessere Rollkontrolle, da sie sich genau an die Form Ihres Griffs anpassen. Außerdem haben wir mit einem Durchmesser von 27 Millimetern und einem zweifach gemusterten EVA eine zusätzliche Seitenwand hinzugefügt, gegen die die Finger bei Bedarf drücken können. Der Pistolengriff an der Vorderseite ermöglicht es dem Fahrer, den Schirm zu wippen und die Welle zu fahren, ohne die Hand zum Griff am vorderen Gurtband bewegen zu müssen, während er gleichzeitig die Fähigkeit behält, die Kraft zu regulieren und die Hinterkante oben zu halten.
CLICKCONNECT
Der ClickConnect ist die einfachste und schnellste Griffverbindung, die es für einen Gleitschirm gibt, und erfordert kein Werkzeug zur Montage der Griffe. Schieb den Griff einfach in den Verbindungspunkt an der Strebe, bis er einrastet. Nichts, was dich oder dein Board verletzen könnte. Die ClickConnect-Halterungen sind um die Strebe herum genäht, um die Last zu verteilen und Quetschstellen zu vermeiden.
Im Lieferumfang enthalten:
SlingWing NXT, Tragerucksack, Flickzeug, SlingGrip ClickConnect Griffe
GRÖSSEN: 2 | 2.5 | 3 | 3.5 | 4 | 4.5 | 5 | 5.5 | 6 | 6.5 m
| Größe (m) | 2 | 2.5 | 3 | 3.5 | 4 | 4.5 | 5 | 5.5 | 6 | 6.5 |
| Gewicht (kg) | 1.59 | 1.72 | 1.81 | 1.95 | 2.09 | 2.18 | 2.31 | 2.49 | 2.63 | 2.77 |
| Saison | 2025 |
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