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Neilpryde Fly II PRO 2024 wing

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Neu Neilpryde Fly II PRO 2024 wing

Der 2024 FLY II PRO ist eine innovative Weiterentwicklung der ersten FLY Edition von 2023. Die Form wurde ähnlich wie beim FLY II überarbeitet, aber zusätzlich mit hochwertigen Materialien verbessert, um eine außergewöhnliche Leistung und Benutzererfahrung zu bieten.

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FLIEGEN WIRD NIE WIEDER SO SEIN WIE FRÜHER

Der 2024 FLY II PRO ist eine innovative Weiterentwicklung der ersten FLY Edition von 2023. Der Shape wurde ähnlich wie beim FLY II überarbeitet, aber zusätzlich mit Premium-Materialien verbessert, um eine außergewöhnliche Leistung und Benutzererfahrung zu bieten.

Vom ursprünglichen FLY ausgehend war es unser Ziel, die Stabilität und Steifigkeit zu erhöhen und das Handling und die Kontrolle zu verbessern. Der FLY II PRO führt das Aluula Aeris X ein, das im Gegensatz zum normalen Aluula ein +/-45° X-Gewebe mit leichten Aeris-Flügelspitzen aufweist, was zu einer deutlich höheren Vorspannungssteifigkeit führt. Dies ermöglicht eine dünnere und steifere Leading Edge (LE) als je zuvor. Da die Materialien aus einem einzigen Polymer bestehen, können sie zudem recycelt werden.
Generell wurde das Gewicht der Griffe reduziert, der FLY PRO verfügt jetzt über noch leichtere Carbon-Griffe mit schwarzem EVA ohne Textur, für einen sauberen und technischen Look.

Die Größen wurden sorgfältig ausgewählt - die Halb-Quadratmeter-Stufen des Fly Pro sind optimal für den "Profi"-Fahrer. Von 3,5 bis 6,5 - du kannst deinen idealen Premium NeilPryde Schirm finden.

Eigenschaften:

  • Belüftete Strebe: Die große Öffnung zwischen der Kappe und der Vorderseite der Füllplatte (die die Kappe mit der Strebe verbindet) ermöglicht einen Druckausgleich zwischen den beiden Seiten des Schirms. Dies verbessert die Gesamtleistung und macht den Flügel noch stabiler.
  • Hochauftriebskonzept: Dank der hochentwickelten Flügelgeometrie und Eintrittsform erzeugt jeder Flügel den maximalen Schub (Leistung und Beschleunigung) für seine Größe. Dadurch erhöht sich die Reichweite drastisch, und der Fahrer kann einen kleineren Flügel verwenden, als für die jeweiligen Bedingungen typisch ist. Das Ergebnis ist ein einfacheres Handling und eine bessere Manövrierbarkeit.
  • Hochspannungskappe mit strukturierter Wölbungslinse: Die 3D-Form der Kappenvorderkante wird durch eine Reihe von Querwölbungen definiert, die an den Flügelspitzen zusammenlaufen. Das Ergebnis ist mehr Auftrieb und ein höherer Überziehwinkel für eine bessere Beschleunigung bei leichtem Wind und die Fähigkeit, bei niedrigen Anstellwinkeln effizient zu fliegen, um eine bessere Kontrolle und höhere Höchstgeschwindigkeiten bei starkem Wind zu erreichen.

Entwicklungen gegenüber 2023 Fly:

  • Reduzierung der Anströmkante: Der Durchmesser der Eintrittskante (Leading Edge, LE) wurde beim FLY II PRO um 9-12% verkleinert (in den größeren Größen noch mehr), um den Luftwiderstand zu verringern und höhere Aufziehdrücke zu ermöglichen.
  • Weiterentwickelte Fensterform: Die weiterentwickelte Fensterform fügt außen liegende Elemente hinzu, um die Sicht beim Einscheren zu verbessern. X Ply Fenster vorne und hinten.
  • Erhöhte Flügelspitzen-Biegung: Die Flügelspitzenwölbung wurde vergrößert, um die Aufwindstabilität zu verbessern und mehr Kontrolle zu ermöglichen, wenn der Flügel in einer neutralen Position gehalten wird. Die Pointing-Fähigkeit wird durch die Verlagerung des Center of Effort leicht ins Achterliek verbessert. Die Verwendung von Aluula Aeris Material in der LE und den Flügelspitzen ermöglichte es uns, eine dünnere, leichtere und steifere LE und Flügelspitze als je zuvor zu entwickeln.
  • Update der Querverkleidung: Die neuen Flügel haben eine viel präzisere Formgebung, wobei die Querverkleidung beibehalten wurde, die ihre Form unter Belastung beibehält und sich mit der Zeit viel weniger ausdehnt.

Highlights der Materialien:

ALUULA AERIS X™
Außergewöhnlich starke, langlebige und ausgewogene Gewebe.
Durch den gleichen patentierten ALUULA Fuse™ Prozess wie bei den Strukturgeweben verfügen die ALUULA Aeris X™ Gewebe über zusätzliche Verstärkungen auf der Schräge, die eine außergewöhnlich ausgewogene Leistung für Anwendungen wie Kite- und Flügelkappen und Segel bieten.
Aeris X™ Gewebe sind in der Regel 20-50% leichter als herkömmliche Gewebe, aber 3-4 mal stärker und 6 mal reißfester. Nach 800 Stunden simulierter UV-Belastung ist Aeris X™ 6-mal stärker und hat eine umwerfende 64-mal höhere Reißfestigkeit als herkömmliche Kappen-/Segelstoffe.

ALUULA AERIS™
Außergewöhnlich haltbar und ultraleicht
Die ALUULA Aeris™-Familie wird mit demselben ALUULA Fuse™-Verfahren hergestellt wie die strukturelleren Gewebe und kombiniert die unübertroffene Festigkeit des ALUULA Core™ mit den widerstandsfähigsten und stärksten ultraleichten Folien, die es gibt.
Das Ergebnis ist ein weicheres Handgefühl, aber eine unübertroffene Festigkeit, Reißfestigkeit und Abriebfestigkeit.

Größen: 3.5 | 4.0 | 4.5 | 5.0 | 5.5 | 6.0 | 6.5 m

Technische Daten

Saison2024

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