KT Foiling Atlas Back Wing – Efficienza, planata, accelerazione e manovrabilità senza pari per rider esperti.
Dettagli
Ala posteriore KT Foiling Atlas
Geometria orientata alla planata: bassa inclinazione con centro di portanza allineato per la massima efficienza alle velocità di progetto. Profilo alare avanzato ad alta curvatura: ottimizzato per la massima efficienza su un ampio intervallo di velocità, con un design sbilanciato verso la parte posteriore che riduce la superficie e potenzia le prestazioni a bassa velocità, mantenendo al contempo stabilità e controllo. Efficienza su ampia gamma di velocità: mantiene le prestazioni dalle basse alle alte velocità. Precisione e controllo: offre un controllo reattivo per curve strette e carving profondi. Punte alari incurvate: massimizzano il controllo nelle manovre di penetrazione della superficie con elevata resistenza alla ventilazione.
Descrizione
Da livello intermedio ad avanzato. La serie Atlas è realizzata per rider di livello intermedio e avanzato alla ricerca di una planata eccezionale, accelerazione e un’ampia gamma di velocità senza compromettere la capacità di virata. Progettata per ottimizzare la portanza su una superficie ridotta, l’Atlas presenta un esclusivo profilo a camber con carico posteriore e uno sweep ridotto, che le consentono di funzionare in modo efficiente anche a velocità sorprendentemente basse. Ottimizzata per una portanza precoce, un pompaggio senza sforzo, la generazione di velocità e un’elevata resistenza allo stallo o al “dropping out”, offre prestazioni costanti in un’ampia gamma di condizioni. Le estremità alari incurvate rendono le virate in penetrazione e la ventilazione praticamente impercettibili, rendendo l’Atlas ideale per qualsiasi praticante di wing, surf o foiling downwind in fase di progressione. Nonostante la sua forma ad alto aspetto, l’Atlas offre manovrabilità reattiva, carving e planata. Grazie all’esclusivo profilo ad alto camber, alla portanza precoce e alla resistenza allo stallo dell’Atlas, consigliamo di scegliere una taglia inferiore del 10-20% rispetto ad altri foil presenti sul mercato. Custodie: ogni modello è dotato di una propria custodia protettiva su misura.
Specifiche tecniche per taglia
| Taglia (cm²) | Apertura alare (mm) | Rapporto di aspetto | Peso (kg) |
|---|---|---|---|
| 145 | 375 | 9,7 | 0,12 |
| 170 | 415 | 10,1 | 0,15 |
| 205 | 455 | 10,1 | 0,19 |
Caratteristiche principali
Geometria orientata alla planata
Bassa inclinazione con centro di portanza allineato per la massima efficienza alle velocità di progetto.
Profilo alare avanzato ad alta curvatura
Ottimizzato per la massima efficienza su un'ampia gamma di velocità, con un design a carico posteriore che riduce la superficie alare e migliora le prestazioni a bassa velocità.
Efficienza su un'ampia gamma di velocità
Mantiene le prestazioni dalle basse alle alte velocità.
Precisione e controllo
Offre un controllo reattivo per curve strette e scie profonde.
Punte alari sagomate
Massimizza il controllo nelle manovre di penetrazione della superficie, garantendo un'elevata resistenza alla ventilazione.
Prestazioni ad alta velocità
Accelerazione eccezionale e velocità massime controllate.
Misure disponibili
Disponibili in (cmandsup2;): 145, 170, 205
Domande frequenti
D: Con quali ali anteriori è compatibile questa ala posteriore?
R: L'aletta posteriore KT Foiling Atlas è progettata per essere abbinata alla serie di alette anteriori Atlas e a tutte le fusoliere KT Foiling.
D: In che modo le dimensioni dell’ala posteriore influiscono sulle prestazioni?
R: Un'ala posteriore più piccola offre una minore resistenza aerodinamica e una maggiore velocità; un'ala posteriore più grande aumenta la stabilità di beccheggio e la facilità di controllo, ideale per i principianti o per il pumping.
Cura e manutenzione
Sciacquare con acqua dolce dopo ogni sessione. Verificare che non vi siano intaccature o crepe sui bordi dell’ala. Conservare in una custodia protettiva al riparo dai raggi UV e dagli urti.