Duotone Evo SLS 2023 kite

Si vous voulez le nec plus ultra en matière de performance dans le plus grand nombre de disciplines, la toute nouvelle Evo SLS est l'aile qu'il vous faut dans votre carquois.

Construit en utilisant la construction et les matériaux SLS, y compris l'incroyablement léger et durable Penta TX, combiné avec Trinity TX pour économiser jusqu'à 15% du poids du cerf-volant par rapport aux modèles réguliers. Il ne s'agit pas seulement de rendre le cerf-volant plus léger, cependant ; la construction rend également le cerf-volant plus rigide, ce qui améliore les caractéristiques de vol dans tous les domaines. Vous obtenez plus de pop, et de meilleurs décollages avec un temps de vol énorme.

Le maniement est incroyablement dynamique, aidé par les nouveaux Flex Struts, permettant au cerf-volant de se tordre, ce qui donne des virages plus rapides et plus serrés. La bride sans poulie signifie moins d'entretien et une meilleure manipulation, en particulier lors du lancement de boucles de cerf-volant. Le contrôle total est au bout de vos doigts à chaque étape de chaque figure, car le kite devient une extension de votre corps.

L'arme de choix pour les riders qui recherchent un kite polyvalent et performant, l'Evo SLS est performant quel que soit votre style de ride. Big air, freeride, hooked freestyle et wave riding sont tous un rêve avec la nouvelle Evo SLS, sauf que c'est un rêve parfait que vous pouvez revisiter chaque fois que vous touchez l'eau !

Caractéristiques principales :

• La performance parfaite pour tout le monde
  Facile d'accès, haute performance quel que soit votre style de ride, idéal pour le big air, le freeride, le hooked freestyle et le jeu dans les vagues.
• Lift agressif
  L'Evo SLS offre des vitesses de décollage, un lift et un hangtime incroyables grâce à son cadre rigide et sa direction directe et dynamique.
• Basses fréquences améliorées
  Le nouveau design Flex Strut permet au kite de tourner et de grimper plus rapidement que jamais, améliorant considérablement la plage des basses fréquences.
• Construction SLS
  La construction SLS permet de réduire le poids total de l'aile. En outre, les matériaux haute performance, tels que le cadre Penta TX et la voile Trinity TX, rendent le cerf-volant jusqu'à 15% plus léger par rapport aux modèles ordinaires, tout en offrant une excellente durabilité.
• Système de bridage sans poulie
  Le système de bridage sans poulie offre une sensation plus dynamique et plus directe au cerf-volant et un bridage plus durable et plus résistant pour les utilisations difficiles.
• Options multiples de réglage de l'embout
  Adaptez le kite à votre style de pilotage, augmentez la vitesse de rotation ou ralentissez-la, augmentez ou diminuez la pression de la barre, et faites voler le kite comme vous le souhaitez.

Caractéristiques techniques :

• Penta TX
  Penta TX, la garantie d'une sensation plus sportive, plus précise et plus nette du cerf-volant, obtenue par une réduction de 15% du poids total et une résistance à la déchirure cinq fois supérieure. Le Penta TX remplace le Dacron et montre 50% d'allongement en moins par rapport au Dacron standard. Le Penta TX est un matériau assez rigide, ce qui se traduit par une grande rigidité structurelle, particulièrement reconnaissable dans des conditions de vent fort, ce qui entraîne une moindre déformation de la structure globale du cerf-volant. Il est responsable d'un timing très précis lors de la prise de carre, du relâchement de la carre et de toutes les impulsions de direction - la direction précise et fiable d'une voiture de course. Le Penta TX est utilisé dans le bord d'attaque et dans la barre centrale.
• Contrôle de la force du bord de fuite
  Le Trailing Edge Force Control est responsable de la bonne répartition de la puissance entre les différents matériaux de l'aile, en forçant les tensions dans les bonnes directions. Depuis 2013, les vagues sont plus hautes et plus larges pour éliminer les points de tension entre le bord de fuite en Dacron et le matériau de la voile Trinity TX. Ce changement de construction réduit les marques de fluttering et garantit que le matériau ne s'use pas.
• Conception moderne du bord de fuite
  Un bord de fuite plus étroit avec une combinaison de matériaux plus légers pour réduire l'usure et créer un profil d'aile plus lisse.
• Panneaux de répartition de la charge
  Alors que la géométrie du kite s'améliore, la voile doit continuer à résister à des forces croissantes. Pour répartir ces forces, des panneaux de répartition de charge sont utilisés, maintenant la forme du kite même sous les charges les plus extrêmes. En pratique, cela donne une performance plus douce et plus cohérente de l'aile dans toutes les situations de pilotage.
• Couture de fermeture du bord d'attaque très résistante
  Les bords d'attaque de tous les kites sont extrêmement résistants grâce à une couture de fermeture spéciale très résistante. Le matériau Dacron du bord d'attaque est renforcé par une bande autocollante Insignia Tape et une double couture supplémentaire. La couture de fermeture du bord d'attaque est résistante aux très fortes tensions et aux forces diagonales.
• Flex Strut Evo SLS
  La contrepartie d'un cadre rigide, ce sont les Flex Struts, entre les montants du milieu et de la pointe. Ils assurent une sensation directe et très réactive des cerfs-volants SLS. L'agilité d'une aile à trois lattes combinée à la rigidité et au cadre solide d'une aile à 5 lattes. Un matériau plus souple permet aux Flex Struts de se plier et de se tordre de manière définie. Les impulsions de direction sont transformées en virages de manière fluide et rapide.
• Anti Snag
  La sangle Anti Snag empêche les lignes de s'emmêler autour de l'extrémité du cerf-volant. Les départs à l'eau sont facilités et la sécurité est accrue.

Tailles : 7m | 8m | 9m | 10m | 11m | 12m | 13m