Duotone Front Wing AMP 2.0 SLS

Der Duotone Front Wing AMP 2.0 SLS repräsentiert die nächste Generation der Pump Foiling Performance, entwickelt mit modernsten Fortschritten zur Maximierung der Pump- und Gleiteffizienz.

Das neue AMP 2.0 SLS wurde speziell für Rider entwickelt, die maximale Projektion und Gleitleistung bei minimalem Kraftaufwand verlangen. Es bietet einen deutlichen Sprung nach vorne in Sachen Energietransfer und Gesamteffizienz, wobei die Tester einen bis zu 20 % geringeren Energieverbrauch verzeichneten, was es zu einer hervorragenden Wahl für mühelose Pump Foiling Sessions macht. Das neue Profil des AMP 2.0 SLS bietet ein besseres Verhältnis zwischen Auftrieb und Widerstand und kombiniert einen geringeren Widerstand mit einer besseren Projektion, so dass der Fahrer mit minimalem Einsatz hoch auf dem Foil bleiben kann.

Sein stall-freundliches Design macht Starts einfach, während ein niedrigerer Sweep-Winkel die gesamte Pump- und Gleiteffizienz verbessert und ein lebendigeres, intuitives Drehen ermöglicht. Jede Größe ist mit einem perfekt abgestimmten Carbon-Layup ausgestattet, das für eine direkte Energieübertragung und ideale Flexeigenschaften optimiert ist, die dem jeweiligen Design entsprechen.

Der Flügel lässt sich mit einer Reihe von H-Stabilisatoren kombinieren - vom leistungsorientierten 125 cm² bis zum 210 cm²-Einstiegsmodell - und ist mit allen Duotone-Masten (AL, SLS und D/LAB) kompatibel.

Der AMP 2.0 SLS ist in drei Größen erhältlich - sportlich mit 1550 cm², vielseitig mit 1800 cm² und benutzerfreundlich mit 2100 cm² - und eignet sich für eine Vielzahl von Fahrern, vom Anfänger bis zum erfahrenen Foiler auf der Suche nach Spitzenleistung.

Hauptmerkmale:

• Höhere Pumpeffizienz: Bis zu 20 % weniger Energieverbrauch bei Testsessions, für längere Pump Foiling-Sessions mit weniger Ermüdung.
• Bessere Projektion: Einfacher, hoch auf dem Foil zu bleiben, mit geringerem Widerstand und minimalem Fahrereinsatz.
• Lebendigeres Fahrgefühl: Intuitive, fließende Kurven für eine sanfte und mühelose Fahrt.
• Stall-freundlich und einfach zu starten: Sanfte Starts und einfaches Handling für Fahrer aller Könnerstufen.
• Neues High Lift-to-Drag-Profil: Verbessertes Verhältnis von Auftrieb zu Luftwiderstand, das den Luftwiderstand reduziert, ohne die Stall-Performance zu beeinträchtigen.
• Niedrigerer Sweep-Winkel: Bringt das Auftriebszentrum nach vorne für verbesserte Pump- und Gleiteffizienz und ein lebendigeres Fahrgefühl.
• Maßgeschneiderte Carbon-Layups: Optimierte Carbonkonstruktion für direkte Energieübertragung und idealen Flex in jeder Größe.
• Kompatibel mit H-Stabilisatoren: Kompatibel mit H Stabilizern von 125 cm² bis 210 cm², um dem Können und dem Stil des Fahrers zu entsprechen.
• Funktioniert mit allen Duotone Masten: Vollständig kompatibel mit AL-, SLS- und D/LAB-Mastsystemen, wobei SLS für schwerere Fahrer empfohlen wird