Manera EXO 2023 Harness

È difficile migliorare un'imbracatura come l'EXO, ma lo sviluppo dell'ECLIPSE ci ha insegnato molto e abbiamo utilizzato questa esperienza per riprogettare la nostra imbracatura a stella. Abbiamo applicato la tecnologia Adaptive Shell al modello EXO per offrire un sostegno migliore, un peso ridotto e una maggiore durata.

Grazie a un'area centrale più rigida, l'EXO 2.0 sostiene perfettamente la schiena. Tuttavia, consente una maggiore libertà di movimento grazie ai diversi livelli di rigidità, in particolare al profilo flessibile.

La parte morbida dell'EXO 2.0 è costituita da una "schiuma singola". La schiuma singola non assorbe l'acqua, per cui l'imbracatura rimane leggera e confortevole durante l'uso.

Caratteristiche principali:

• Guscio adattivo
  La rigidità dell'Adaptive Shell varia da dura nella zona centrale a più morbida sui bordi. La cintura centrale rigida impedisce all'imbracatura di piegarsi e comprimere il corpo, mantenendo un buon supporto lombare.
• Schiuma singola
  L'EXO 2.0 utilizza un unico stampo di termoformatura per realizzare una schiuma monopezzo. Assorbe molta meno acqua ed è molto più leggero rispetto alle schiume multiple utilizzate in alcuni imbraghi.
• Lembo di chiusura
  Irrigidendo la connessione tra l'imbracatura e la fibbia, impedisce che questa si alzi.

Tecnologie:

• Guscio adattivo
  La rigidità dell'Adaptive Shell varia da rigida nella zona centrale a più morbida sui bordi. La cintura centrale rigida impedisce all'imbracatura di piegarsi e comprimere il corpo, mantenendo un buon supporto lombare. Il contorno più morbido preserva la mobilità intuitiva e l'adattabilità. Il risultato è un guscio indulgente nei punti in cui è necessaria la flessione e rigido nei punti in cui è necessario il sostegno.
• Schiuma singola
  Il comfort è fondamentale in qualsiasi imbracatura; l'UNION utilizza un unico stampo a iniezione per realizzare un supporto in schiuma monopezzo. Questo lo rende estremamente resistente, poiché ci sono meno parti da incollare o cucire insieme. Assorbe molta meno acqua ed è molto più leggera delle schiume multiple utilizzate in alcuni imbraghi.
• Sistema di trattenuta della calata
  Poiché non c'è niente di peggio di un'imbracatura che si solleva durante le sessioni, abbiamo sviluppato il sistema di tenuta DOWN
  HOLD SYSTEM, un attacco asimmetrico che distribuisce le forze verso il basso. Fissato nella sua posizione originale, il gancio non si solleva.
• Lembo di chiusura
  Le TUCK FLAPS assistono ulteriormente il DOWN HOLD SYSTEM grazie alle alette posizionate alle estremità della barra divaricatrice e inserite nell'imbracatura. Una volta strette, le cinghie vengono compresse e bloccate. Irrigidendo il collegamento tra l'imbracatura e la fibbia, impediscono che questa si sollevi.
• Attacco del guinzaglio
  Il punto di attacco del guinzaglio è situato nella parte anteriore dell'imbracatura, consentendo un accesso facile e diretto per il rilascio in caso di emergenza. Attaccato di default alle cinghie sul lato destro, l'anello metallico può essere facilmente spostato sulle cinghie di sinistra. RINNOVO: i guinzagli NAISH non sono adattati alle dimensioni del nostro anello metallico, che potrebbe rappresentare un pericolo per la sicurezza durante il rilascio. Stiamo attualmente lavorando a una nuova versione dell'anello.
• Barra divaricatrice Arc
  L'ARC è una barra divaricatrice di nuova generazione sviluppata per offrire un'esperienza di navigazione più precisa e confortevole, con un'imbracatura che si mantiene meglio in posizione.