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KT Foiling Vortex Pro Carbon – Tavola da wing ultracompatta pensata per il freestyle, caratterizzata da un rimbalzo veloce, un re-pop immediato e un peso in oscillazione minimo, pur rimanendo stabile e intuitiva per i rider che desiderano la piattaforma più corta possibile
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La Vortex è progettata per garantire il minimo peso in oscillazione, rimbalzo e recupero dopo gli atterraggi. Quando salti, la tavola deve toccare l’acqua, flettersi e tornare in volo senza incollarsi o affondare. Quel rilascio simile al sasso che rimbalza sull’acqua è l’essenza della sensazione offerta dalla Vortex. Un profilo compatto riduce il peso in oscillazione, consentendo rotazioni più rapide e una maggiore maneggevolezza della tavola in volo. Il volume è concentrato in una piattaforma corta per garantire partenze e riprese controllate. Sotto, la carena e la coda sono ottimizzate per una separazione istantanea dall’acqua. Dimensioni: Disponibile in 57 / 4’6", 67 / 4’7" litri / piedi. Colori: Giallo Marmo con loghi neri. Modello Pro di Nathan Berger.
Colore: Giallo.
| Misura (L) | Lunghezza (cm) | Lunghezza (ft) | Larghezza (cm) | Larghezza (in) | Peso (kg) |
|---|---|---|---|---|---|
| 57 | 137,2 | 4'6" | 54,9 | 21,6 | 4,6 |
| 67 | 139,7 | 4'7" | 55,9 | 22,0 | 5,0 |
La Vortex è pensata per i rider che desiderano una tavola da wing più corta e compatta in condizioni di vento favorevole, con una sensazione che faciliti la progressione nel freestyle, ma che sia comunque adatta all’uso quotidiano per rider di livello intermedio ed esperto. La lunghezza compatta riduce il peso in oscillazione, consentendo rotazioni più veloci, più facili e salti più alti. La piattaforma rimane stabile e infonde sicurezza durante le partenze, mentre la carena, la coda e il rilascio dei rail sono ottimizzati per gestire atterraggi ripetuti con rapidi rimbalzi. Modello Pro di Nathan Berger. Tappo di sfiato: tappo di sfiato Solid State che elimina i punti di rottura e le perdite tipici del Gore-Tex.
La costruzione Pro Carbon privilegia la rigidità e la resistenza a un peso minimo. Anima in EPS ultraleggera avvolta da un esoscheletro interamente in carbonio ad alta densità e rifinita con carbonio biassiale e unidirezionale in una combinazione ad alta densità per garantire rigidità e resistenza agli urti. Sandwich completo in carbonio biassiale e UD ad alta densità per la massima rigidità e resistenza agli urti. Zone soggette a sollecitazioni elevate rinforzate e ottimizzate per gli impatti ripetuti dei salti e per una durata a lungo termine.
Doppio concavo che sfuma in una superficie di planata più piatta e più lunga attraverso il collegamento con il foil, per migliorare l’efficienza di scivolamento e offrire stabilità. La carena è ottimizzata per atterraggi più morbidi e un rimbalzo prevedibile, con una separazione pulita dall’acqua che favorisce il rimbalzo negli atterraggi più veloci.
Rocker ottimizzato per il freestyle, incentrato su deflessione e recupero. Un rocker più accentuato a prua aiuta a prevenire l’incollaggio durante l’atterraggio, mentre una sezione più piatta in corrispondenza del collegamento con il foil preserva l’accelerazione e l’efficienza in decollo. Il rocker di poppa e il rilascio di poppa lavorano in sinergia per generare un pop potente e un rimbalzo rapido dopo gli atterraggi.
La sagomatura dei rail più morbida e arrotondata, che si estende verso la punta aerodinamica, riduce l’incollaggio e rende gli atterraggi meno bruschi. I rail si trasformano in spigoli di rilascio più puliti e in zone di spazio smussate dalla parte centrale alla coda, per un maggiore controllo negli atterraggi. Rail più squadrati nella coda per una sensazione di maggiore sostegno sotto i piedi e una maggiore stabilità durante l’atterraggio dopo salti imponenti.
I profili a doppia densità della posizione di appoggio aggiungono ammortizzazione sotto le zone degli strap per assorbire gli impatti e garantire comfort. Trazione ad alta aderenza per atterraggi sicuri e una guida potente. Area di trazione a fessure a densità singola, leggera e perfezionata. Strap a V davanti e singolo dietro. Molteplici opzioni di strap per i piedi. Disposizione degli inserti incentrata sulle prestazioni freestyle.
Nuovo sistema di guide universali da 14". Guide da 14 pollici progettate internamente, rinforzate e specifiche per il foil. Canali rialzati resistenti alle forature per garantire durata e compatibilità con diverse lunghezze di albero e tipi di hardware. Progettate per sopportare i carichi ripetuti degli atterraggi e una guida potente.
Disponibile in: 57,0, 67,0
Sensazione di freestyle compatta con il rapporto più leggero tra volume, lunghezza e peso. Ideale per i rider che privilegiano una piattaforma il più piccola possibile, con stabilità in decollo e atterraggio.
Maggiore stabilità e supporto ai bassi regimi, pur mantenendo la stessa lunghezza ultracompatta. Ideale per rider più corpulenti che desiderano partenze più agevoli e maggiore tolleranza negli atterraggi.
R: La KT Foiling Vortex è progettata per il foiling nelle discipline Freestyle, Freeride, Big Air e Wing (da livello intermedio a esperto).
R: Questa tavola è dotata del sistema Universal Track da 14 pollici, compatibile con tutte le piastre per albero e l’hardware KT Foiling. I canali rinforzati e resistenti alle forature garantiscono una lunga durata.
R: Sì — la tavola include cinturini regolabili anteriori e posteriori MFC con accessori. Sono inclusi anche i cuscinetti.
Sciacquare la tavola con acqua dolce dopo ogni utilizzo, specialmente se è stata utilizzata in acqua salata. Evitare l’esposizione prolungata alla luce solare diretta e al calore eccessivo. Ispezionare regolarmente la tavola per individuare eventuali ammaccature o segni di pressione e ripararli tempestivamente per impedire l’ingresso di acqua. Conservare in una custodia per tavole, lontano da oggetti appuntiti. Utilizzare il tappo di sfiato a stato solido come indicato: aperto durante la conservazione, chiuso durante l’uso.
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