Duotone Warp_Foil 2021 WS Sail

Duotone Duotone

14200-1215

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Promo! Duotone Warp_Foil 2021 WS Sail

Le slalom Warp_foil et le parcours Warp_foil - les deux machines de course à hydrofoil les plus intransigeantes !

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FOIL RACING

La Warp_Foil prolonge notre voile de champion de slalom pwa. Il s'agit d'un design de foil spécifique et très avancé, adapté aux coureurs de foil expérimentés qui recherchent quelque chose qui complète la faible traînée de l'hydrofoil.
Par rapport à la voile traditionnelle à ailerons, la traînée du foil est inférieure d'environ 70%. Pour s'adapter aux hydrofoils à faible traînée, il faut adapter le profil de la voile et le schéma de torsion.

L'équilibre entre le contrôle et la performance/vitesse sur une plage de vent maximale est ce qui compte pour gagner des courses. C'est une valeur qui ne peut être ignorée.
Avec la Warp_Foil, nous avons réussi à fournir la voile de course à foil la plus performante, la plus stable et la plus rapide avec une plage de vent énorme, à piloter sur l'eau avec un hydrofoil.

Suite aux dernières décisions de la pwa et des associations nationales, l'équipe autour du chef designer des voiles Kai Hopf, du chef testeur Marco Lang et du champion de slalom de la pwa Pierre Mortéfon a divisé le développement de la Warp_Foil en 2 directions : Parcours 9.9 - 8.9.
La plupart des courses nationales de foil se dérouleront sur des parcours vent debout et vent arrière. Par conséquent, l'équipe a commencé à tester notre Warp_Foil 20.19 de l'année dernière (vainqueur du premier événement pwa foil 2019) contre les meilleures voiles de course de foil concurrentes. Pour correspondre à la faible traînée de l'hydrofoil, nous avons réduit la tête et récupéré la surface en ajoutant de la longueur de guindant (= rapport d'aspect élevé plus extrême). Associé à un schéma de torsion réduit, cela conduit à un mouvement réduit de la voile supérieure pour correspondre à la faible traînée lors du vol sur l'hydrofoil. Sur l'eau, cela permet d'améliorer la stabilité et le contrôle/la vitesse. Pour garantir des performances maximales dans le vent, le tirant d'eau et la distribution du profil sont très similaires à ceux d'une voile de formule. Ceci est parfaitement logique car les deux voiles sont utilisées sur des parcours très similaires. Enfin, nous avons augmenté le rond de bordure afin d'obtenir les dernières performances supplémentaires.

8.8 - 7.8 - 6.8 slalom
Ces tailles ont été développées pour la nouvelle discipline de slalom combinée aileron-foil. L'équipe a commencé par tester les meilleures voiles foil disponibles avec notre chaîne originale de 20.20 8.4.

De ces tests, nous avons appris 2 choses décisives :
- Les voiles foil au vent arrière ne sont pas compétitives sur les parcours de slalom. De plus, le foot roach est trop grand pour les jibes agressifs.
- La chaîne originale montre une grande accélération sur les parcours de slalom à foil mais n'est pas assez stable quand on vole sur le foil. Elle a aussi un peu trop de traction sur le revers.

Avec ces expériences, Kai a pris l'aspect ratio et le twist pattern du parcours Warp_Foil 8.9 et l'a combiné avec la distribution du profil de la warp 8.4 originale. Il a ensuite déplacé la position du tirant d'eau légèrement vers l'avant et vers le haut et a enlevé un peu de roach de pied.
Le résultat est une machine de course de foil avec une accélération explosive sur les parcours de slalom tout en restant super stable sur le foil grâce à la taille réduite de la chute et de la tête.

A nos yeux, la Warp_Foil redéfinit la référence en matière de contrôle, de performance et de rapport de plage de vent. Il est purement conçu pour gagner les courses d'hydrofoil à faible traînée !
Attention : pour une performance maximale, la Warp_Foil est équipée de 4 lattes en tube de carbone. Ces lattes sont plus rigides mais malheureusement aussi plus fragiles que les lattes en tube de verre. C'est pourquoi elles sont exclues de notre garantie !

Caractéristiques :

  • Designs de parcours et de slalom indépendants : pour répondre aux différentes exigences des courses pwa (slalom uniquement) et des courses nationales (principalement up-down), nous avons développé des designs de parcours et de slalom indépendants hautement spécialisés.
  • Réduction de la surface de tête : la réduction de la surface de tête augmente la stabilité et le contrôle car elle réduit le mouvement de la voile supérieure pour correspondre à la traînée inférieure du foil.
  • Réduction de la chute libre : réduction de la chute libre pour correspondre à la diminution de la traînée du foil.
  • Surface de pied plus grande : la surface de pied plus grande est adaptée à la position plus verticale du gréement afin de garantir un aérodynamisme et des performances idéales.
  • Poids réduit : poids réduit grâce au mini protecteur et au tendeur de lattes super léger irocket 2.0.
  • Irocket 2.0 : tension individuelle des lattes calibrée en usine à l'aide d'une clé dynamométrique.
  • Hyper cam 2.0 : complètement nouveau et techniquement supérieur : le camber revolution avec longueur réglable - pour une rotation optimisée et des performances accrues.

Sizes:

Size

6.8 SLALOM

7.8 SLALOM

8.8 SLALOM

8.9 COURSE

9.9 COURSE

Boom max (cm)

212

222

236

236

242

Luff max (cm)

452

508

550

550

580

Top

Fix

Fix

Fix

Fix

Fix

Battens

7

7

7

7

7

Camber

4

4

4

4

4

Weight

5.50 kg

5.80 kg

6.20 kg

6.20 kg

6.60 kg

Mast type

Platinum

Platinum

Platinum

Platinum

Platinum

Mast Geo

SDM

SDM

SDM

SDM

SDM

Mast lenght

430

490

520

520

550

Fiche technique

Saison2021

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