Armstrong A-wing XPS wing

La nouvelle génération de performances, de puissance et de contrôle pour tous les styles de conduite.

Qu'il s'agisse de free flying, de wave riding ou de freestyle, la toute nouvelle A-Wing XPS offre des performances, une puissance et un contrôle de nouvelle génération. Nous avons recruté les meilleurs designers d'ailes et de kitesurf au monde pour faire évoluer ce shape. Chaque aspect de la nouvelle A-Wing XPS a été inlassablement pensé, testé et finement mis au point dans un large éventail de conditions de navigation.

Le design innovant de la voile à panneaux croisés (XPS) offre un niveau de connexion exceptionnel en navigation. Cette disposition futuriste des panneaux réduit considérablement la distorsion de la voile en améliorant la répartition des charges et la rigidité du cadre. Cela donne à toutes les tailles d'ailes une sensation très directe et contrôlée pour un vol facile et confortable. Les lattes amovibles en fibre de carbone minimisent le flottement du bord de fuite et facilitent le réglage de la voile en fonction de la force du vent.

La section du profil de la XPS combinée à notre géométrie de bout d'aile pré-twist produit une vitesse incroyable avec de sublimes performances de remontée au vent. L'amplitude des sauts pour les manœuvres de freestyle s'en trouve grandement améliorée et le temps d'accrochage et le flottement pour des atterrissages en douceur. Cette aile est également un rêve pour le rider de vague avec peu ou pas de lofing ou de flottement de voile et une excellente stabilité, permettant au rider de se concentrer moins sur l'aile et plus sur le déchiquetage de la vague.

La nouvelle poignée hybride en carbone (HCH) est composée d'un squelette intérieur rigide en carbone et d'un extérieur doux et rembourré. Cette combinaison offre le meilleur équilibre entre contrôle, confort et sécurité.

Nous avons testé des centaines de matériaux au cours du développement de la XPS. Nous avons opté pour la nouvelle génération de Dacron léger de haute qualité, le Dacron polyester éprouvé et le stratifié tissé Ultra PE (polyéthylène de poids moléculaire ultra élevé) pour les principaux renforts. Le résultat est une combinaison très raffinée de matériaux qui offre un rapport poids/résistance, une durabilité et des performances globales impressionnants.

"Notre société est spécialisée dans la conception d'équipements de sports nautiques et possède plus de 20 ans d'expérience dans ce secteur. Nous avons été contactés par Armstrong pour faire partie de leur équipe de conception d'ailes et apporter notre expérience et nos connaissances à une équipe très dévouée.

Ne connaissant Armstrong que par leur gamme de foils étendue et de haute qualité, nous étions très intéressés à commencer à travailler avec eux.

Le programme de recherche a commencé par la compréhension de la philosophie de la marque et l'assurance que les membres de l'équipe de développement seraient sur la même longueur d'onde. Après une présentation des produits existants et de l'équipe de recherche et développement, nous avons travaillé pendant un certain temps sur le cahier des charges. Inutile de commencer à concevoir quelque chose si vous ne savez pas où vous allez, n'est-ce pas ? Nous avons été surpris par le niveau de détail de ces longues réunions au cours desquelles nous avons essayé d'affiner chaque idée, de faire du brainstorming et de nous assurer que la nouvelle aile serait la meilleure possible et qu'elle répondrait à toutes les demandes du marché.

Une fois le cahier des charges finalisé, il était intéressant de ne pas limiter la capacité de R & D. Dès le premier jour, il n'y a eu aucune restriction. Dès le premier jour, il n'y a eu aucune restriction concernant les matériaux, les coûts, la fabrication d'échantillons, les essais, les déplacements dans les usines. Cela a rendu notre travail de concepteur très intéressant, nous permettant de sortir des sentiers battus et d'explorer différentes directions. En outre, l'équipe Armstrong a des liens très étroits avec le monde de la voile, en particulier avec l'équipe néo-zélandaise de la Coupe de l'America. Leur expérience de la voile et leur réseau avec l'industrie de la voile nous ont poussés à repenser chaque partie de l'aile avec une vision différente, même des choses que nous pensions être réglées, ont dû être redessinées.

Pour être honnête, nous ne nous attendions pas à devoir travailler d'innombrables heures pour refaire le design, itération après itération, mais les heures ne comptent pas quand le résultat final se rapproche. Les émotions ont toujours été fortes entre la joie pure de la réussite et la frustration lorsque les prototypes ne donnaient pas les résultats escomptés. Mais les résultats ont toujours été analysés de manière réfléchie afin d'en tirer le meilleur pour les échantillons futurs.

Nous avons transmis toutes les informations à l'équipe de production qui a mis en place un contrôle de qualité de haut niveau de la construction pour s'assurer que le produit que les clients montent sera bien celui que nous avions en tête pendant ce long processus. En quelques mots : quand commençons-nous le prochain projet ? - L'équipe de conception de l'A-Wing XPS

Dimensions : 2.6, 3.0, 3.5, 4.0, 4.6, 5.3, 6.1m

Le paquet : L'A-Wing XPS est livrée avec un sac de transport, une dragonne, des lattes supplémentaires et un kit de réparation.