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F-One Swing V3 2023 wing

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Promo! F-One Swing V3 2023 wing

Redéfinissez la pratique du wing foil, du surf et du freefly avec la Swing V3.

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ATTRAPER ET RELÂCHER

Grâce à sa stabilité, sa légèreté, sa maniabilité et son contrôle, notre légendaire Swing est l'ultime aile de surf et de downwind. Bénéficiant du nouveau design révolutionnaire de F-One ainsi que des dernières technologies et matériaux, cette aile offre des performances maximales en surf et en pleine mer.

Caractéristiques :

  • Son design compact améliore les capacités de freefly ; votre seule préoccupation devient votre foil et la vague ou la houle que vous surfez.
  • Sa puissance vous permet d'utiliser une planche, un foil ou une aile plus petits pour une sensation de liberté unique.
  • Sa maniabilité et sa stabilité vous permettent de réussir toutes vos manœuvres comme le jibe ou le virement de bord.
  • Elle offre une navigation facile et contrôlée, sans grosses accélérations.
  • Les matériaux HITEX, NANO et HT80 offrent une durabilité accrue.

Pour cette SWING V3, nous avons travaillé sur sa légèreté et son équilibre afin d'orienter son programme vers le surf et le downwind. Nous nous sommes principalement concentrés sur trois domaines : les matériaux, l'emplacement de ces matériaux et le design pour améliorer le contrôle et la durabilité.

Matériaux :

La cellule de la SWING V3 est fabriquée en HITEX 158g et 178g. Ce tout nouveau polyester haute ténacité exclusif à F-ONE offre une grande résistance à l'allongement et donc une plus grande durabilité et de meilleures performances.

Le diamètre de la jambe centrale est plus fin grâce au HITEX 158g et à sa valve indépendante qui permet un meilleur contrôle de la pression. Ses renforts longitudinaux permettent également de contrôler sa forme et sa résistance.

Les trois segments centraux du bord d'attaque de chaque côté de la jambe de force sont en HITEX 178g, tandis que les autres segments sont en 158g. Les deux matériaux sont parfaitement répartis pour tenir compte des différentes tensions, des pressions élevées et de la répartition du poids dans cette zone.

Depuis le début, nous avons également conservé un diamètre de bord d'attaque fin en bout d'aile, apportant agilité, confort et glisse, mais aussi légèreté et moins d'inertie.

La SWING V3 est équipée de notre nouvelle voile NANO. Ce polyester micro ripstop innovant de 55g est utilisé sur l'ensemble de la voilure, à l'exception du bord de fuite. Il bénéficie d'un revêtement NANO et d'un traitement Plasma qui lui confère une rigidité, une résistance à l'allongement et aux déchirures, et une durabilité accrues.

Enfin, le bord de fuite de la SWING V3 est fabriqué dans notre nouveau HT80, un polyester tissé double ripstop à haute ténacité. Ce matériau apporte une résistance à la déchirure et une solidité accrues à cette zone, en particulier dans les vagues lors de la mise en drapeau de l'aile.

Conception de l'aile :

Grâce à Sail Engineering, nous avons conçu un tout nouveau design ; tout a été pensé avec précision pour adapter la forme de l'aile aux tensions et aux nouveaux matériaux.

Chaque panneau de la SWING V3 est posé avec précision pour supporter une charge spécifique. L'avant de l'aile combine des panneaux horizontaux séparés par une couture verticale des panneaux centraux radiaux innovants, qui sont tracés pour suivre avec précision chaque trajectoire de charge. Le bord de fuite est contrôlé par un panneau vertical en 80g. De petites coupes radiales sont également réalisées sur les extrémités de l'aile et à l'arrière de la jambe de force pour répartir les tensions. L'alignement exact des fibres le long des trajectoires de charge permet de contrôler l'allongement à un niveau jamais atteint sur une aile.

Avec nos coutures décalées, le tissu et ses coutures travaillent mieux pour garder un profil lisse et efficace et la forme volante de l'aile ne se déforme jamais sous l'effet de la charge. Le contrôle du profil est idéal, en particulier dans la partie haute où la stabilité est superbe pour piloter en équilibre sur les deux bras et dans un confort total.

Les nouvelles tensions du bord de fuite et les coupes radiales ont apporté des performances et un contrôle incroyables. Situé à l'arrière de l'étai, notre innovant Diffuseur de Charge composé de panneaux superposés de Mylar et de Dacron contribue à maintenir le profil épuré et efficace, conduisant à une stabilité, des performances et une longévité ultimes.

Tous les renforts de cette aile ont été revus pour assurer la durabilité et le gain de poids.

Poignées :

Afin d'améliorer et d'optimiser le contrôle de l'aile par le rider, nous avons rigidifié nos poignées tout en conservant notre construction originale, plus légère, qui n'inclut aucune partie dure qui pourrait endommager votre aile, abîmer votre planche ou vous frapper. Nos poignées ergonomiques et confortables permettent une certaine flexibilité afin que votre poignet soit toujours dans l'axe de votre bras.

Cela nous a également permis de concevoir l'étai comme nous le souhaitions. La partie avant descend directement sur votre main avant avant de remonter dans le profil de l'aile près de votre main arrière. La position de l'aile est donc plus naturelle.

Excellente dans les vagues :

La SWING V3 est pratiquement une toute nouvelle aile et une amélioration de la V2 dans tous les domaines. Avec des matériaux et un design optimisés, cette aile est super stable, légère, confortable et équilibrée, tout en conservant une certaine douceur dans sa traction.

La SWING V3 a une envergure réduite pour faciliter les manœuvres et le surf ; les changements de direction sont beaucoup plus fluides. Vous pouvez vous concentrer sur vos trajectoires, les vagues et le contrôle de votre foil sans avoir besoin de vérifier si les bouts d'ailes touchent l'eau. Elle tient parfaitement en l'air dans une position neutre lors des virages dans les vagues et se pilote sans problème, vous laissant libre d'utiliser la puissance de la vague avec peu de résistance. Le surf ou le downwinding vous procureront sans aucun doute un pur plaisir.

Sa compacité associée au nouveau profil plus puissant lui confère un excellent départ au planing avec un pumping facile. Cela permettra à tous les riders, quel que soit leur niveau, d'utiliser une surface plus petite pour encore plus de maniabilité. Sa traction vous permettra également d'opter pour une planche plus petite pour encore plus de liberté dans votre surf.

La SWING prendra facilement de la vitesse mais avec un bon angle, avant de se faire oublier en freefly. Elle génère de la puissance immédiatement, et cette puissance instantanée peut s'avérer cruciale lors d'un kicking en sortie de vague ou d'un waterstart pour rejoindre la série suivante en toute sécurité. Enfin, cette aile est également parfaite pour tenter et réussir toutes les manœuvres telles que les jibes et les virages, les 360, etc.

Dans l'ensemble, la pratique du wing foiling avec une SWING V3 est exceptionnellement intuitive. Les débutants comme les riders expérimentés apprécieront sa douceur et sa facilité d'utilisation. Grâce à sa large plage de vent, naviguer dans les hauts et les bas n'a jamais été aussi amusant, et dessiner des lignes de rêve n'a jamais été aussi facile.

Tailles :

Taille22.533.544.555.5

Plage de vent (kts)

35 +30 +28 - 3825 - 3522 - 3218 - 2814 - 2512 - 22

Fiche technique

Saison2023

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